產(chǎn)品名稱(chēng):皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS-A
產(chǎn)品型號:XTD-LS-A
所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-05-07
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詳細說(shuō)明
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS-A IP67
雙向拉繩開(kāi)關(guān)用于膠帶運輸機現場(chǎng)。當發(fā)生緊急事故時(shí),便啟動(dòng)本機使運輸機立即停機防止事故的擴大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在膠帶運輸機中得到廣泛應用。
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS-A接線(xiàn)使用:先切斷總電源,接著(zhù)要用三用表測出火線(xiàn),開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線(xiàn)的一端。將火線(xiàn)在適合的地方剪斷,便有兩個(gè)接頭了,拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 ,將火線(xiàn)的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上,拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。,在連接好的接頭將過(guò)長(cháng)的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。旋開(kāi)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子,可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉軸,它的一端是有洞的。拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的塑料外殼側面也有一個(gè)洞,先將拉線(xiàn)穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線(xiàn)引入拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)內,再將引入的拉線(xiàn)一端引入轉軸,雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購,雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。,打結,將打結后過(guò)長(cháng)的拉線(xiàn)修短,便可以了。然后旋好拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子,防止觸電。
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS-A適用范圍
適用于以下設備的緊急或正常關(guān)機
常規皮帶輸送機
梭式輸送機
裙邊式給料輸送機
斗式提升機
包裝生產(chǎn)線(xiàn)
堆料/取料系統,起重機,挖掘機
輪船裝卸系統
水平給料機
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS-A產(chǎn)品特點(diǎn):
--拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機中間位置,也可安裝在其兩端。
--通用的安裝設計使拉線(xiàn)形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側。
--堅固的鑄鋁外殼,防護等級為NEMA4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。
--整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)。
--結構件設計緊湊。
--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體,易于辨別報警或正常狀態(tài)。
--提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線(xiàn)支撐螺栓。
--手動(dòng)杠桿復位。
皮帶輸送機六大保鏢使其運行更安全
皮帶輸送機安全保護裝置是在物送機工作中出現故障時(shí)能進(jìn)行監測和報警的設備,可使輸送機系統安全生產(chǎn)、正常運行,預防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動(dòng)化水平,常見(jiàn)的保護和監測裝置如下:
跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實(shí)現自動(dòng)報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報警信號,重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作,報警,自動(dòng)停機。跑偏開(kāi)關(guān)一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點(diǎn)。
(2)拉繩開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置,當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索,均可以發(fā)出報警信號,然后自鎖、停機。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側。
(3)打滑檢測裝置
打滑監測裝置用于監測軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線(xiàn)速度之差,并能發(fā)出報警信號,實(shí)現輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機。
(4)超速檢測裝置
超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線(xiàn)工況。當輸送帶速度達到規定帶速的115%-125%時(shí),報警并緊急停機。
(5)溜槽防堵開(kāi)關(guān)
溜槽防堵開(kāi)關(guān)用于監測皮帶輸送機系統溜槽堵塞。當溜槽內形成堵塞時(shí),雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購,雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。,自動(dòng)報警并緊急停機。
(6)縱向撕裂保護裝置
縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。
拉繩開(kāi)關(guān),外殼由鋁材,鋼材耐高溫鑄造而成,厚實(shí)牢固,內置機芯采用歐姆龍開(kāi)關(guān),容量大,雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側,安裝支架與膠帶機中間架用螺栓,其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機,應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(cháng)度。4、接線(xiàn):拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。,使用壽命長(cháng)。
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