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產(chǎn)品名稱(chēng)：KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：KHP1/12、GEJ30、GEJ70

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2014-05-26

已獲點(diǎn)擊：352

品牌/商標：卓信

企業(yè)類(lèi)型：制造商

新舊程度：全新

詳細說(shuō)明

KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開(kāi)關(guān)

KHP1/12、GEJ30、GEJ70、LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35， JHFP-12-30,JHFP-10-45,JHFP-20-35，XTD-PK,XTD-SH,XTD-SJ,XTD-SL， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)、防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)
 

一、主 要 用 途

KHP1/12礦用本質(zhì)安全型跑偏開(kāi)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)跑偏開(kāi)關(guān)），跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。，本跑偏開(kāi)關(guān)適用于煤礦井下與本質(zhì)安全系統回路串聯(lián)或并聯(lián)配套使用，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。，“使用于經(jīng)本安檢驗合格的電路中” 作為膠帶輸送機的膠帶跑偏故障檢測保護，接入本安系統控制中，當跑偏開(kāi)關(guān)檢測到跑偏信號時(shí)，膠帶輸送機發(fā)出跑偏信號控制系統斷電停機，跑偏開(kāi)關(guān)也可適用于地面非爆炸性環(huán)境中使用, 如鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、港口和碼頭等有膠帶輸送機的場(chǎng)合。

二、 使用環(huán)境條件
跑偏開(kāi)關(guān)在下列條件下應能可靠工作： 
a）環(huán)境溫度-10～+40℃；
b）平均相對濕度不大于95%（+25℃時(shí)）；
c）大氣壓力：80～106KPa；
d）無(wú)顯著(zhù)振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合；
e）防護等級IP67；
f）煤礦井下有爆炸性混合物，但無(wú)破壞絕緣的腐蝕性氣體的場(chǎng)合。

三、型 號 含 義

四、外形尺寸、重量及安裝尺寸
1.外形尺寸（長(cháng)×寬×高）
110×80×300mm。 
2.重量: 約3kg 
3.安裝尺寸：
固定螺釘中心距為50±1mm

五、技 術(shù) 數 據 
　　1.觸桿的動(dòng)作力： 20N～100N
2.動(dòng)作角度：45°±3°（一級、雙向）。
3.復位角度：25°±5°
4.極限角度：不小于70°。
5.接點(diǎn)容量：DC（AC）12V/1A
6.引入電纜最大外徑：Φ10mm

六、結構特征與工作原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)外殼采用鋅合金（ZznAl4）制成，金屬零部件必須進(jìn)行防銹、防蝕處理，外壁涂綠色磁漆，內壁涂灰色耐弧磁漆。
2.膠帶輸送機在運轉過(guò)程中，因膠帶受各種偏心力作用而跑偏，跑偏開(kāi)關(guān)則起到保護作用。

   跑偏開(kāi)關(guān)安裝于膠帶輸送機膠帶兩側，當膠帶跑偏時(shí)，膠帶帶動(dòng)跑偏開(kāi)關(guān)托輥軸轉動(dòng)，使轉軸偏轉一定的角度（可調），跑偏開(kāi)關(guān)的轉動(dòng)軸上的凸輪轉動(dòng)時(shí)壓迫壓桿位移，轉動(dòng)軸轉動(dòng)角度大于35°±5°時(shí)， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，使行程開(kāi)關(guān)一對常開(kāi)（或常閉）觸點(diǎn)接通控制電路輸入故障信號，使輸送機沿線(xiàn)發(fā)出膠帶跑偏信號，報警或停機。代檢修恢復正常后，跑偏開(kāi)關(guān)托輥軸自動(dòng)恢復正常位置。

七、安裝、維護注意事項
1.跑偏開(kāi)關(guān)使用于經(jīng)本安檢驗合格的電路中。
2.使用時(shí)其電壓和電流不超過(guò)銘牌上的電壓、電流值。
3.維修時(shí)不得改變本安電路和本安電路有關(guān)的元器件的電氣參數和規格型號。
4. 用戶(hù)安裝跑偏開(kāi)關(guān)之前,轉動(dòng)托輥,用萬(wàn)用表檢測行程開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作是否正常。
5.用戶(hù)需根據輸送機的機型,參照本跑偏開(kāi)關(guān)安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板.底腳和安裝板的孔以長(cháng)孔為宜,以便根據需要調整膠帶與托輥之間的距離，跑偏開(kāi)關(guān)托輥軸與膠帶邊距離為10mm。

八、適用范圍

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開(kāi)關(guān)