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防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1AC220V防水跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1AC220V 產(chǎn)品型號:EXRPD1 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-04-29 已獲點(diǎn)擊:73 詳細說(shuō)明 防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1AC220V 應用范圍 常規皮
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產(chǎn)品介紹

 

防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1AC220V

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1AC220V

產(chǎn)品型號:EXRPD1

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-04-29

已獲點(diǎn)擊:73

 

 

詳細說(shuō)明

 

防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1AC220V

應用范圍
常規皮帶輸送機, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統
平皮帶輸送機
堆取料輸送機
裙邊給料機/輸送機

 

防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1AC220V詳細說(shuō)明

跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)報警和停機的一種安全保護裝置。

簡(jiǎn)介

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級角度,一般常用的是:一級角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.

基本原理

當輸送帶運行中出現跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號,實(shí)現輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復位,回到初始狀態(tài)。

跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30生產(chǎn)廠(chǎng)家

拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-II圖

防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXRPD1安裝和調整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

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