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不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)TYPP-20-35KBW-220p跑偏控制器工廠(chǎng)直
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)TYPP-20-35 產(chǎn)品型號:TYPP-20-35 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-17 已獲點(diǎn)擊:32 詳細說(shuō)明 在茫茫人海中,您能找到我們,這就是緣分
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產(chǎn)品介紹

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)TYPP-20-35

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)TYPP-20-35

產(chǎn)品型號:TYPP-20-35

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)

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我們是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān)等皮帶輸送機保護裝置廠(chǎng)家,我們的產(chǎn)品都是選用優(yōu)質(zhì)材料生產(chǎn),精加工而成,質(zhì)量過(guò)硬,型號眾多,有防爆型,防水防塵型,耐高溫型,不銹鋼型等,價(jià)格公道,發(fā)貨迅速,歡迎訂購!

 

不銹鋼兩級跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)TYPP-20-35

本機選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì)精密壓鑄而成,強度高,確保永不生銹,IP67的防護等級以及整機良好的密封性能,可在浸水狀態(tài)下正常工作。其內部接點(diǎn)選用日本歐姆龍公司生產(chǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大,可直接控制較大容量的交流接觸器,具備兩常開(kāi)和兩常閉輸出。

使用環(huán)境與使用安裝:

本機適宜在環(huán)境溫度-25℃~+55℃,相對濕度不大于85%環(huán)境下保持正常工作。 可在酸、堿、鹽性區域工作,開(kāi)關(guān)應對稱(chēng)平衡安裝在皮帶機架兩側的固定支架上,立輥軸上與膠帶平面相垂,立輥與膠帶邊緣距離為L(cháng)=50-100mm較適宜,膠帶位于立輥下端1/3處,每100米膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)。

帶式輸送機DTII專(zhuān)用跑偏開(kāi)關(guān)TYPP-20-35-B材質(zhì)【不銹鋼】

 

兩級跑偏開(kāi)關(guān)圖.jpg

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)TYPP-20-35

工作原理:

當運行中的膠帶發(fā)生偏離或扭曲時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉并擠壓輥使之偏移,如偏移大于一級動(dòng)作角度時(shí),輸出一組告警信號;若繼續偏移大于二級動(dòng)作角度時(shí),兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,則輸出另一組停機信號。一級天關(guān)輪換信號可接入跑偏自動(dòng)糾偏調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲;二級開(kāi)關(guān)轉換信號用來(lái)控制膠帶機運行,起到保護膠帶邊緣作用。膠帶機恢復正常運行后,立輥自動(dòng)復位。

TYPP-10-45不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)

TYPP-12-30二級跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1-20-35

雙向拉繩開(kāi)關(guān)EXKLT2-II-Q

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

失速開(kāi)關(guān)TURCK轉換器

電笛220VAC

磁性開(kāi)關(guān)TCK-1 85-265V 50HZ

, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。
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