產(chǎn)品名稱(chēng):BKPT1-10-45防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號:BKPT1-10-45
所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-10-45防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)
防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)、BKPT1-10-45、皮帶跑偏保護、BKPT1-12-30、跑偏傳感器
1 用 途:
防爆跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現自動(dòng)報警和停機的一種保護性開(kāi)關(guān)。
2使用含義
環(huán)境溫度:-40℃∽+60℃
相對濕度:不大于90%
大氣壓力:80∽110kpa
海拔高度:不超過(guò)2000M
使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘。
3使用技術(shù)指標:
型號 觸 點(diǎn)
容 量 觸點(diǎn)容量 開(kāi)關(guān)工作角度 動(dòng)作力 距 防 護
等 級 重量
常開(kāi) 常閉 一級 二級 極限角
4主要參數見(jiàn)下表
型 號
動(dòng)作角度
極限角度
輸出方式
負載 電流
復位方式
可靠性
重量(Kg)
一級
二級
常開(kāi)
常閉
BKPT1-12-30
12°
30°
70°
1
1
5A
自動(dòng)復位
≥106次
2.5
BKPT1-10-45
10°
45°
70°
1
1
5A
BKPT1-20-35
20°
35°
70°
1
1
5A
5 工作原理及結構特征:
(參照結構示意圖BKPT,-12-30型為例加以說(shuō)明)
本系列防爆跑偏開(kāi)關(guān)具有兩極動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥沿圖示方向偏移。
當立輥偏轉角度超過(guò)12°,一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。
當立輥偏轉角度超過(guò)30°,二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。
一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。
二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。
當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。
為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鍍鋁制造,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。
6 安裝與接觸:
(一) 安裝方法與數量:
1. 防爆跑偏開(kāi)關(guān)應成對安裝在膠帶兩側,兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ,其位置度使跑偏開(kāi)關(guān)立輥抽線(xiàn)與膠帶帶邊平面垂直,且應保證膠帶邊位于立輥高度的1/4∽1/3處為宜。
2. 立輥距膠帶機距離,用戶(hù)可根據現場(chǎng)實(shí)際情況確定,一般選在膠帶自然跑偏量加50-100mm為宜。
3. 安裝數量:一般長(cháng)度為100米的膠帶機安裝3對(頭,尾,中間三處)為宜,對于長(cháng)距離膠帶可酌情增加。
4. 本裝置底座有兩個(gè)Φ12固定孔,用戶(hù)用螺栓將其固定在安裝支架上即可。
(二) 接線(xiàn)方法:
該產(chǎn)品配有1米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有標記號,用戶(hù)可根據線(xiàn)號接線(xiàn),其中:
1.2為一級常開(kāi)接點(diǎn):
3.4為二級常閉接點(diǎn):
防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-12-30、BKPT1-10-45
BKPT1-20-35、BHFKPT1-12-30
BHFKPT1-10-45、BHFKPT1-20-35
運城電廠(chǎng)專(zhuān)用BKPT1-10-45防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏保護
Copyright © 山東卓信機械有限公司 版權所有 魯ICP備12019670號
全國服務(wù)電話(huà):0537-2839666 傳真:0537-2228358 百度地圖 打滑開(kāi)關(guān)
公司地址:山東省濟寧高新經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區 音叉開(kāi)關(guān)