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產(chǎn)品名稱(chēng)：SBNLC-1溜槽堵塞保護裝置

產(chǎn)品型號：SBNLC-1

所屬類(lèi)別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞保護裝置

SBNLC-1溜槽堵塞保護裝置

SBNLC-1溜槽堵塞保護裝置主要用于帶式輸送機系統轉載環(huán)節溜槽、漏斗的安全保護，用于檢測物料料堵寒情況，是輸送機系統不可少的安全保護裝置。

SBNLC-1溜槽堵塞檢測器是一種檢測溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內發(fā)生堵塞時(shí)，本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號。現場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。卓信電氣溜槽堵塞裝置采用高精度壓力傳感器作為檢測部件，高性能單片機控制，內置可編程壓力儀表，可自行設置報警點(diǎn)以及報警延時(shí)。

溜槽堵塞檢測器特點(diǎn)

外殼防護等級高，JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說(shuō)明，溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測器，堵料開(kāi)關(guān)，麻城圖爾克現貨供應皮帶輸送保護裝置，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，批發(fā)生產(chǎn)，廠(chǎng)家直銷(xiāo)。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門(mén)式結構，彈簧復位，當物料在溜槽中造成堵塞時(shí)，堆積的物料給溜槽側壁一個(gè)壓力．從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當活動(dòng)門(mén)偏轉一個(gè)角度時(shí)，其控制溜槽堵塞開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出警告、振打或停機信號。當堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下自動(dòng)復位，恢復原狀態(tài)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可通過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數據至遠程控制室。后面設有檢修門(mén)，便于使用中平常維護。，密封性好

殼體表面經(jīng)噴塑處理，耐腐蝕性強

適合檢測各種物料

操作簡(jiǎn)單，維護方便

山東卓信溜槽堵塞檢測器型號

HQDM-1、KBD-X

LDM-I、YWLJ-II

YWLJ-1、YWLJ-2

SLLJC-I、SLLJC-II、

HXLL-I、HXLL-II

XYLL-1A、YHLJ-I

YWLC-I、SBNLC-2

SBNLC-1溜槽堵塞保護裝置技術(shù)參數

觸頭數量：1常閉、1常開(kāi)     觸頭容量：AC 380V 3A

動(dòng)作行程：5～15mm          極限行程：20mm

環(huán)境溫度：－30～+40℃       相對濕度：≤90%（25℃時(shí)）

動(dòng)作力：35～40N             防護等級：IP54 

溜槽堵煤檢測儀安裝在溜槽側壁適當位置開(kāi)240*260長(cháng)方口，然后在開(kāi)口上方約100-200mm處，現有技術(shù)中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān)，當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì )造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統失去 檢測功能。，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，LDM-G型溜槽堵塞保護裝置安裝與接線(xiàn)安裝方法：1、在溜槽側壁一適當位置開(kāi)240×260長(cháng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內壁焊接一塊長(cháng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項，1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側壁上，高度根據用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機信號。，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作，再用隨機所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。

溜槽堵塞檢測裝置為門(mén)式結構，為了實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型的溜槽堵塞保護裝置包括設在溜 槽表面的開(kāi)口、對應于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板、設在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開(kāi)關(guān)、以及設在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)配合使用的金屬感應件。優(yōu)選地，所述擋^1面向所述開(kāi)口的一面^:有凸臺。優(yōu)選地，所述擋板通過(guò)軸銷(xiāo)與溜槽表面連接。優(yōu)選地，所述電感式接近開(kāi)關(guān)設在所述開(kāi)口的邊緣，所述金屬感 應件設在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述金屬感應件通過(guò)焊接固定在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述溜槽堵塞保護裝置還包括設在所述溜槽表面的第二 電感式接近開(kāi)關(guān)，以及設在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對應的 第二金屬感應件。，具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造，經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶(hù)外型。整機結構合理，性能可靠。

工作原理：當漏斗或溜槽物體堆集過(guò)多和物體過(guò)大不暢通造成溜槽堵塞時(shí)，堆積物料給漏斗側壁一定壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動(dòng)門(mén)在壓力作用下活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，排除故障后開(kāi)關(guān)復位。