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產(chǎn)品名稱(chēng)：山東皮帶輸送保護裝置LLP5-1拉繩開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號：LLP5-1
所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)
詳細說(shuō)明
山東皮帶輸送保護裝置LLP5-1拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠(chǎng)、電廠(chǎng)礦山等具有帶式輸送機的廠(chǎng)礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故的一種保護開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，產(chǎn)品特征：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害，雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下：1緊急停機：當膠帶機在運行過(guò)程中出現異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機線(xiàn)纜就可以將膠帶機下來(lái)，避免人身或設備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng)：當維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機。，切斷運行電路使全線(xiàn)停機，實(shí)現對膠帶機及人身安全的保護，它分S型和Z型，S型動(dòng)作后自銷(xiāo)，并有警示牌顯示，須手動(dòng)復位。Z型自動(dòng)復位，當緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機。
山東皮帶輸送保護裝置LLP5-1拉繩開(kāi)關(guān)
工作原理
當膠帶運輸現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現密封不嚴或者卡死的情況，大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高，雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家，主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān)，井筒開(kāi)關(guān)，氣缸磁性開(kāi)關(guān)，防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)。，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，是機內的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機信號。
結構特性
II型帶自鎖保護，在事故排除后提上限拉桿方能復位；開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(cháng)；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)；機殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強。
技術(shù)指標
動(dòng)作角度：15° 極限角度：60°
觸點(diǎn)數量：1個(gè)常開(kāi)；1個(gè)常閉
動(dòng)作力：10kg
觸點(diǎn)容量：AC 5A∕380V
防護等級：IP67
環(huán)境溫度：-30℃﹣+60℃
相對濕度：不大于85%
拉繩開(kāi)關(guān)SPS-2D-LT AC500V 10A
跑偏開(kāi)關(guān)ROS-2D-LT AC500V 10A
拉繩開(kāi)關(guān)RTLX9100
兩級跑偏開(kāi)關(guān)TLP-120-130
雙向拉繩開(kāi)關(guān)KSLF18-X
雙向拉繩開(kāi)關(guān)MSL-K32206G2
跑偏開(kāi)關(guān)PXB-6608KH/C304
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQL-996ZSD/LHH
，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。傳真：0537-2228358
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公司地址：山東省濟寧高新經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區
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