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撕裂開(kāi)關(guān)
ZL-B、防撕裂裝置、ZL-A縱向撕裂保護裝置皮帶防撕
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng)： ZL-B、防撕裂裝置、ZL-A縱向撕裂保護裝置 產(chǎn)品型號：ZL-B、ZL-A 所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間：2014-05-26 已獲點(diǎn)擊：428 品牌/商標：TURCK/卓信電氣 企業(yè)類(lèi)型：制造商 新舊程度：
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產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱(chēng)：ZL-B、防撕裂裝置、ZL-A縱向撕裂保護裝置
所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān)
詳細說(shuō)明
一、主要用途及適用范圍:
帶式輸送機在輸送物料過(guò)程中,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì )造成縱向撕裂事故,給設備和生產(chǎn)及經(jīng)濟上帶來(lái)嚴重損失。ZL系列輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠囊式,當輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出報警信號和停機信號,避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。
二、主要技術(shù)指標:
型 號 ZL-A，ZL-B
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量 2常開(kāi)、2常閉
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量 AC 380V 3A
控制箱供電電壓 AC 220V 50HZ
防護等級 感知器:IP65 ;控制箱:IP54
復位方式 手動(dòng)按鈕復位
使用環(huán)境 工作溫度:-30~+40℃
相對濕度: ≤90%(25℃時(shí))
三、工作原理及性能:
ZL系列縱向撕裂監測裝置是由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后,隨著(zhù)膠帶的運行異物使感知器受到擠壓,這時(shí)監控裝置立刻發(fā)出信號,輸送到控制箱指令系統,發(fā)出報警和停機信號。
A型縱向撕裂監測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間,因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出停機信號。控制線(xiàn)路具有自鎖和延時(shí)功能,從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
該裝置具備以下特點(diǎn):
(1)安裝使用方便,監測靈敏度高。
(2)控制線(xiàn)路設有延時(shí)繼電器,以免發(fā)生錯誤動(dòng)作。延時(shí)可調,延時(shí)范圍為1~5s;
(3)檢測元件感知器密封性較強,可在惡劣條件下使用;
(4)控制箱面板設有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現場(chǎng)故障,實(shí)現上述撕裂報警功能。
四、安裝:
ZL系列縱向撕裂監測裝置由控制箱和感知器組成,控制箱為戶(hù)外型。一臺控制箱可與4~6個(gè)感知器配套使用。
1、ZL—B型感知器(簡(jiǎn)稱(chēng)B型感知器),此感知器呈槽形結構,適用于槽形帶式輸送機。
2、ZL—A型感知器(簡(jiǎn)稱(chēng)A型感知器)此種感知器呈長(cháng)條形,外型如圖2所示,可安裝在平形托輥的帶式輸送機接料點(diǎn)處,監測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處,見(jiàn)圖4。
注:A、B型感知器可共用1個(gè)控制箱。
3、感知器的安裝
(1) A型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時(shí)。在出料口上部自制簡(jiǎn)易鉸接活動(dòng)門(mén)(寬700×高400×厚8mm),通過(guò)鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開(kāi)口尺寸為(寬600×高400mm),活動(dòng)門(mén)高度應不影響物料運輸。在活動(dòng)門(mén)外20~30mm處安裝A型感知器,A型感知器固定在現場(chǎng)自制的機架上。當溜槽堵塞時(shí),物料擠壓活動(dòng)門(mén),觸動(dòng)感知器發(fā)出停機信號。
(2) B型感知器為槽型,應安裝在帶式輸送機落料點(diǎn)緩沖托輥之間。
4、 控制箱安裝與接線(xiàn)
(1)用戶(hù)可根據尺寸將控制箱固定在輸送機的機架上或附近安全位置。
(2)控制箱和感知器安裝完成后,將每個(gè)感知器的2個(gè)出線(xiàn)分別并聯(lián)連接,接入控制箱內信號端。
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