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ZL-B縱向撕裂檢測器縱向撕裂開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): ZL-B縱向撕裂檢測器 產(chǎn)品型號:ZL-B 所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂檢測器 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 已獲點(diǎn)擊:165 詳細說(shuō)明 ZL-B縱向撕裂檢測器概述 ZL-B輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

ZL-B縱向撕裂檢測器

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):ZL-B縱向撕裂檢測器

產(chǎn)品型號:ZL-B

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂檢測器

 

詳細說(shuō)明

 

ZL-B縱向撕裂檢測器概述

ZL-B輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠囊式,當輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出報警信號和停機信號,避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。

IMG_3008.JPG

 

ZL-B縱向撕裂檢測器主要技術(shù)指標:
型號:ZL-A ZL-B
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量 2常開(kāi)、2常閉
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量 AC 380V,3A
控制箱供電電壓 AC220V,50HZ
防護等級 感知器:IP67;

復位方式 手動(dòng)按鈕復位
使用環(huán)境 工作溫度:-30~+40℃
相對濕度:≤90%(25℃時(shí))

堵塞開(kāi)關(guān).jpg

 

ZL-B縱向撕裂檢測器工作原理及性能:
Z-B縱向撕裂監測裝置是由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后,隨著(zhù)膠帶的運行異物使感知器受到擠壓,撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn):結構簡(jiǎn)單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板,易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用:隨著(zhù)距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。,這時(shí)監控裝置立刻發(fā)出信號,輸送到控制箱指令系統,發(fā)出報警和停機信號。
A型縱向撕裂監測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間,因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出停機信號。控制線(xiàn)路具有自鎖和延時(shí)功能,從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。

縱向撕裂開(kāi)關(guān)型號:YHDL-2、YHZL、YHZL-A、YHZL-1、YHZL-DZ、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B

本公司主要經(jīng)營(yíng)光電開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。,霍爾開(kāi)關(guān),齒輪轉速傳感器,磁性開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),速度傳感器等,所銷(xiāo)售的產(chǎn)品種類(lèi)繁多,撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。,網(wǎng)上所發(fā)布的規格型號有限,更多規格型號詳情請與我們聯(lián)系,需要特殊規格的可以定做!

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