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產(chǎn)品名稱(chēng)：縱向撕裂裝置ZWN-B-11-1800/35

產(chǎn)品型號：ZWN-B-11-1800/35

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護裝置

詳細說(shuō)明

縱向撕裂裝置ZWN-B-11-1800/35工作原理  

ZWN-B-11-1800/35型縱向撕裂檢測器由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現自動(dòng)緊急停機，同時(shí)面板告警指示閃爍，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，控制電路自鎖，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現自動(dòng)緊急停機，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線(xiàn)路恢復常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃&mash;+60℃ 3. 相對濕度：不大于95 4. 防護等級：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數量：一組轉換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性：1000000次，為使控制線(xiàn)路恢復常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作

縱向撕裂裝置 ZWN-B-11-1800/35使用條件  
1. 海拔高度低于2000m 
2. 環(huán)境溫度：-35℃—+60℃ 
3. 相對濕度：不大于95％ 
4. 防護等級：IP65 
5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz
6. 輸出接點(diǎn)數量：一組轉換觸點(diǎn)
7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 5A 
8. 絕緣電阻：≤20MΩ 
9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 
10. 可靠性：1000000次  

縱向撕裂裝置ZWN-B-11-1800/35產(chǎn)品結構
 防撕裂開(kāi)關(guān)由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著(zhù)輸送帶運行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓，或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出停機信號。控制線(xiàn)路具有延時(shí)功能。

縱向撕裂裝置 ZWN-B-11-1800/35安裝調試
·撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 
·掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 
·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
·膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。

本公司產(chǎn)品列表

接近開(kāi)關(guān) 電感式接近開(kāi)關(guān) 電容式接近開(kāi)關(guān) 霍爾式接近開(kāi)關(guān) 磁性接近開(kāi)關(guān) 耐高溫接近開(kāi)關(guān) 耐腐蝕性接近開(kāi)關(guān) 無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān) 本安型接近開(kāi)關(guān)

光電開(kāi)關(guān) 對射光電開(kāi)關(guān) 漫反射光電開(kāi)關(guān) 鏡面反射光電開(kāi)關(guān) 圓柱型光電開(kāi)關(guān) 方形光電開(kāi)關(guān) 遠距離光電開(kāi)關(guān) 光電傳感器

磁性開(kāi)關(guān) 磁性傳感器 氣缸磁性開(kāi)關(guān) 磁感應開(kāi)關(guān) 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān) 防爆磁性開(kāi)關(guān) 記憶型磁性開(kāi)關(guān) 無(wú)源磁控開(kāi)關(guān) 耐高溫無(wú)源磁性接近開(kāi)關(guān) 井筒開(kāi)關(guān)

停車(chē)開(kāi)關(guān) 位置控制開(kāi)關(guān) 提升機專(zhuān)用井筒開(kāi)關(guān) 澆灌型磁感應開(kāi)關(guān) 

雙向拉繩開(kāi)關(guān) 拉繩開(kāi)關(guān) 拉線(xiàn)開(kāi)關(guān) 急停開(kāi)關(guān) 緊急閉鎖開(kāi)關(guān) 防爆拉繩開(kāi)關(guān) 不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān) 雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān) 拉姆齊拉繩開(kāi)關(guān)