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產(chǎn)品名稱(chēng)：GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：GVD-2L/S

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

詳細說(shuō)明

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。，皮帶撕裂開(kāi)關(guān)

GVD-2L/S撕裂傳感器在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂傳感器能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。廣泛應用于礦山、電廠(chǎng)、港口等膠帶的撕裂保護，特別對夾鋼纜皮帶十分有效。

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)
◆ 帶防腐層的鑄鋁外殼，結構牢固、不需經(jīng)常維護；
◆ 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)；
◆ 帶自鎖功能，方便維護。

撕裂開(kāi)關(guān)型號

ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、

HFS-A、HFS-B，YPSL-A，YPZLD-10A、SLKG-120-25、ZXSL-A-II、

ZXSL-A-I、ZXSL-B-II、ZXSL-B-I、FSZL、ZL-B-I、ZL-B-II、

ZL-A-I、ZL-A-II、 JHSL-A,JHSL-B

彈珠式撕裂開(kāi)關(guān) 球頭式撕裂開(kāi)關(guān)

工作原理

在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供警示信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端帶有鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽內，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)殼體，避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí)造成撕裂開(kāi)關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)體后，撕裂開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號（并瑣定動(dòng)作狀態(tài)）該開(kāi)關(guān)信號可供程控系統或停機用。當事故排除后，再次將鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽后，開(kāi)關(guān)復位。

GVD-2L/S縱向撕裂開(kāi)關(guān)結構特性

1.結果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護。

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

4.靈敏度高，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中，有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設備嚴重損壞，生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止，經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

5.帶自鎖功能，撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。，方便維護。

技術(shù)指標

1.接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。

2.防護等級：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

3.開(kāi)關(guān)數量：2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉 （可增加）

4.開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

5.環(huán)境溫度：-20 -- 60℃