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產(chǎn)品名稱(chēng)：GX-B1跑偏開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：GX-B1

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2014-05-26

已獲點(diǎn)擊：337

詳細說(shuō)明

GX-B1跑偏開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

   GX-B1跑偏開(kāi)關(guān)，又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，用于皮帶跑偏檢測，主要應用在：常規皮帶輸送機、裙邊式給料機、輸送機、地下、索道支撐皮帶輸送機、重型極限開(kāi)關(guān)、堆料/取料系統、起重機、挖掘機起重臂限位、輪船裝卸系統、水平給料機等。

二、工作原理

跑偏開(kāi)關(guān)固定定輸送機皮帶支架上，動(dòng)作桿靠桿皮帶一側，兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ，當皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。，觸動(dòng)別一組觸點(diǎn)，輸送機就會(huì )保護性停機。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

引進(jìn)美國技術(shù)，關(guān)鍵零部件進(jìn)口；

兩級動(dòng)作，第一級報警，第二級緊急停機；

綬用的外形設計，即可安裝在輸送機縱梁頂部，也可安裝在其兩側；

堅固厚實(shí)的鑄鋁外殼，適合工業(yè)環(huán)境應用；

整體式蓋板設計、使得安裝接線(xiàn)非常方便；

無(wú)須拆除動(dòng)作桿，即可打開(kāi)蓋板。

四、技術(shù)參數

輸出觸點(diǎn)：兩組IPDT,10A/500V；

動(dòng)作角度：第一級10度，第二級20度；

作用力;3-4kg; 

動(dòng)作桿距皮帶邊緣安裝距離：25-75mm;

出線(xiàn)接口螺紋：3/4 NPT,兩個(gè)；

防護等級：IP67,適合室外安裝。