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ROS-2D兩級跑偏開(kāi)關(guān)Romsey水泥廠(chǎng)跑偏開(kāi)關(guān)供應
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): ROS-2D兩級跑偏開(kāi)關(guān)Romsey 產(chǎn)品型號:ROS-2D、HFKRT1-20-35 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2014-11-19 已獲點(diǎn)擊:542 品牌/商標:MCTUERCK 詳細說(shuō)明 防偏開(kāi)關(guān)(Romsey)
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱(chēng):ROS-2D兩級跑偏開(kāi)關(guān)Romsey

產(chǎn)品型號:ROS-2D、HFKRT1-20-35

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

 

防偏開(kāi)關(guān)(Romsey)ROS-2D防偏開(kāi)關(guān)-拉姆齊開(kāi)關(guān)

ROS-2D防偏開(kāi)關(guān)是檢測輸送機皮帶跑偏量的傳感元件,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,可根據皮帶的跑偏狀況發(fā)出信號,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,防止皮帶損傷和繼續跑偏。

技術(shù)規格

接點(diǎn)容量:2個(gè)SPDT 400V / 10A

鎖定角度:1級10℃,2級30℃

動(dòng)作張力: 5-8 Kg

外形尺寸:190(L0 X 135(W) X 109(H)mm 拉線(xiàn)桿長(cháng) 389 mm 

殼體:NEMA-4 防風(fēng)雨,2個(gè)螺絲孔3/4“ -14NPT

環(huán)境溫度:-20℃- +80℃ 

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皮帶跑偏時(shí),皮帶推動(dòng)動(dòng)作臂偏轉,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報警信號。如果繼續偏離到設定的停機位置,觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),輸送機就會(huì )保護性停機。

防偏開(kāi)關(guān)通常安裝在距輸送機頭部或尾部0.3-2m的地方,通常在輸送機兩側成對安裝,可固定在輸送機縱梁的頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣距離約25~75mm。

應用范圍

常規皮帶輸送機,包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機

地下、索道支撐皮帶輸送機

輪船裝卸系統

平皮帶輸送機

堆取料輸送機

起重機/挖掘機起重臂限位

裙邊給料機/輸送機

重型限位開(kāi)關(guān)

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產(chǎn)品特點(diǎn)

通用的結構設計可裝在輸送機縱梁頂部或底部。

堅固的鑄鋁外殼,防護標準IP67。

整體式蓋板,易于接線(xiàn)及調整。

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不需拆掉動(dòng)作桿,就可拆除后面的機殼。

動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分,適用皮帶速度可達6.35米/秒。

動(dòng)作桿法向角調節范圍為±22.5度。

促動(dòng)桿可雙向動(dòng)作,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,便于在輸送機兩側對稱(chēng)安裝。

防偏開(kāi)關(guān)標準設定為法向角為10度時(shí),報警觸點(diǎn)動(dòng)作,法向角為20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。

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JHFP型兩級跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

廣泛應用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉庫等各類(lèi)使用輸送設備的行業(yè)。

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