產(chǎn)品名稱(chēng):跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-20-35,位置開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號:KPT1-20-35、KPT1-12-30
所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
卓信KPT1-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家直銷(xiāo),多種型號供應,KPT1-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān) 礦用防爆兩極跑偏開(kāi)關(guān)價(jià)格
KPT1-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)是用于輸送機膠帶跑偏的檢測,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。
KPT1-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)是帶式輸送機關(guān)鍵的控制元件,主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中。隨著(zhù)PC機的廣泛應用,輸送系統的自動(dòng)化程度也不斷提高,對輸送機的關(guān)鍵配套元件跑偏開(kāi)關(guān)、KPT1-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)提出了新的要求。我公司為了適應市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)研制了新一代的兩級跑偏開(kāi)關(guān)和拉繩開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)幾年使用和處理用戶(hù)反饋的信息,我們改進(jìn)了其不足之處,并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認可,為輸送系統自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。
KPT1-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)結構特點(diǎn):
1、本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2、外殼防護等級達到IP67,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3、本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。
使用環(huán)境條件:
a.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85%
c.海撥高度不超過(guò)2000m
d.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
e.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘
f.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤3A
g.防護等級:IP67
工作原理
當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機信號。
KPT1-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)安裝調整
1、將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機上。
2、立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。)
3、立輥下端1/3處。
4、每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)跑偏開(kāi)關(guān)
兩級跑偏開(kāi)關(guān)型號:HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-35、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、KPT1-12-30、KPT1-20-35、JSB-KPP-12-30、JSB-KPP-20-35
LLD1-S、JPK2-S、JPKJ-S、JSB-KPP-S、LLD1-Z、JPK2-Z、JPKJ-Z、JSB-KPP-Z、LLD2-1、LLD2-2、LLD2-3、HHTSD-1、LLD7、YHFPK、DFP、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-45、XLPP-D-12-30、XLPP-D-20-45
,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。 Copyright © 山東卓信機械有限公司 版權所有 魯ICP備12019670號
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