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兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)KBW-220
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型) 產(chǎn)品型號:M135.T1 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 已獲點(diǎn)擊:140 詳細說(shuō)明 兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)

產(chǎn)品型號:M135.T1

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-28

已獲點(diǎn)擊:140

 

 

詳細說(shuō)明

 

兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)

兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)生產(chǎn)廠(chǎng)家

兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)品牌

卓信專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)兩級跑偏開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān),跑偏控制器,防爆跑偏開(kāi)關(guān),不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān),拉姆齊跑偏開(kāi)關(guān),帶編碼跑偏開(kāi)關(guān)等,各種跑偏開(kāi)關(guān)大量供應,歡迎新老顧客來(lái)電咨詢(xún)采購。

特點(diǎn)

結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(cháng)

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統

電源適應性廣:24~380V

兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)工作原理

兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。

安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,芯線(xiàn)上配有1234線(xiàn)號,其中12為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,34為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

6115009.jpg

 

注意事項

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件:安裝支架。

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)NST2-

接近開(kāi)關(guān)|IBT30-LS15NB-D3Y2,U:+10to30DC npn no i:20mA Sn:15mm

防爆阻旋料位計BD-ZX/HK-21Ex

接近開(kāi)關(guān)E13D-E7082BX

接近開(kāi)關(guān)E13D-E7082CXAC220V

接近開(kāi)關(guān)E13DJ-E7082BX-GW

接近開(kāi)關(guān)Ni10U-EM12WD-AP6X-H1141/3GD

兩級跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)AC/DC20-450V 1A

雙向拉繩開(kāi)關(guān)MG135.T1(玻璃鋼帶接線(xiàn)盒H型)AC/DC 20-450V 1A

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