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提升機跑偏開(kāi)關(guān)MYTP-N1煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 提升機跑偏開(kāi)關(guān)MYTP-N1 產(chǎn)品型號:MYTP-N1 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-27 已獲點(diǎn)擊:26 詳細說(shuō)明 提升機跑偏開(kāi)關(guān)MYTP-N1概述: 用于提升機,刮板機,
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產(chǎn)品介紹

 

提升機跑偏開(kāi)關(guān)MYTP-N1

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):提升機跑偏開(kāi)關(guān)MYTP-N1

產(chǎn)品型號:MYTP-N1

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

提升機跑偏開(kāi)關(guān)MYTP-N1概述:

用于提升機,刮板機,拉鏈機等傳動(dòng)機械跑偏的檢測,防止由于跑偏而造成物料溢出等故障。本機廣泛應用于礦山、電力及化工等行業(yè)的運輸系統中。

簡(jiǎn)介:

 膠帶提升機防跑偏開(kāi)關(guān)屬機電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機以及其他傳動(dòng)機械出現的跑偏、錯位等故障時(shí),能及時(shí)向微機控制系統發(fā)送報警信號或直接停機。有效的保護設備和人生安全。另外由于信號可發(fā)送至微機控制系統,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。

  

提升機跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

提升機跑偏開(kāi)關(guān)MYTP-N1廣泛應用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食、倉庫等各類(lèi)使用輸送設備行業(yè)。

工作原理:
  膠帶提升機防跑偏開(kāi)關(guān),分別安裝在膠帶提升機上下左右壁板側,檢測膠帶上下左右跑偏,安裝是滾輪與膠帶有20-70MM距離可調整(由用戶(hù)自定,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,一般以不摩擦到滾輪為準)。當發(fā)生跑偏時(shí)膠帶向外側偏移至滾輪處,滾輪帶動(dòng)調節桿使跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷設備。

WTDP-I防偏提升機皮帶防跑偏開(kāi)關(guān)

TDR-I刮板機起升起跑偏裝置

EXHFKPT1-12-30防爆跑偏開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家

YHPK-TP提升機跑偏開(kāi)關(guān)

兩極跑偏開(kāi)關(guān)圖.jpg

 

技術(shù)參數:
 工作電壓:220VAC±15%           負載電流:≤5A
  絕緣電阻:≥500MΩ                       輸出信號:開(kāi)關(guān)量信號
  環(huán)境溫度:-20℃至60℃             環(huán)境濕度:<90%
  重量:2KG                                   防護等級:IP66
  復位方式:自動(dòng)復位                  響應時(shí)間:<2mS
  控制觸點(diǎn)容量:220V/5A            動(dòng)作力:50±10N

接線(xiàn)圖:
  膠帶提升機防跑偏開(kāi)關(guān)提供一常開(kāi)一常閉觸點(diǎn),用戶(hù)根據需求按圖示截圖,本產(chǎn)品引出電纜線(xiàn)。具體接線(xiàn)見(jiàn)線(xiàn)標。

 安裝講解:

1防跑偏開(kāi)關(guān)一般在上下部機殼進(jìn)入滾筒側各安裝一對,位置在距上下中心1米左右(見(jiàn)安裝圖),也可以根據需要安裝在中部機殼靠近膠帶滾筒出(防止膠帶運行擺動(dòng)過(guò)大跑偏開(kāi)關(guān)檢測失誤);

2安裝跑偏開(kāi)關(guān)時(shí)滾輪應順著(zhù)膠帶運行方向(見(jiàn)安裝圖);
3調整滾輪距離允許膠帶偏移量(一般為40-60MM);
4安裝結束后打開(kāi)后蓋,調整微動(dòng)開(kāi)關(guān)凸輪進(jìn)入凹槽,蓋上后蓋, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,接線(xiàn)

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