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全新現貨兩級跑偏開(kāi)關(guān)NTZDH-9SPDPB/JS煤礦用跑偏開(kāi)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 全新現貨兩級跑偏開(kāi)關(guān)NTZDH-9SPDPB/JS 產(chǎn)品型號:NTZDH-9SPDPB/JS 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-01-11 已獲點(diǎn)擊:121 詳細說(shuō)明 全新現貨兩級跑偏開(kāi)關(guān)NTZDH-9S
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產(chǎn)品介紹

 

全新現貨兩級跑偏開(kāi)關(guān)NTZDH-9SPDPB/JS

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):全新現貨兩級跑偏開(kāi)關(guān)NTZDH-9SPDPB/JS

產(chǎn)品型號:NTZDH-9SPDPB/JS

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-01-11

已獲點(diǎn)擊:121

 

 

詳細說(shuō)明

 

全新現貨兩級跑偏開(kāi)關(guān)NTZDH-9SPDPB/JS

兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

結構特點(diǎn): 
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。 

全新現貨兩級跑偏開(kāi)關(guān)NTZDH-9SPDPB/JS

用途:兩級跑偏保護功能,一級跑偏做警示信號可接入自動(dòng)調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現停機。

跑偏開(kāi)關(guān)/Belt Sway Switches又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機的一種安全保護裝置。

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號,如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,膠帶機復位正常運行后,立棍自動(dòng)復位。

跑偏開(kāi)關(guān)型號:

NTZDH-9SAA-2K、NTZDH-9SPDPB/JS

T135.T2/1、LDS-E-Z

KHP1/ 12、HFKPT-20-35

安裝調整 
1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,然后安裝在膠帶機上。 
2.立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3.立輥下端1/3處。 
4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)。

產(chǎn)品安裝使用注意事項
1.產(chǎn)品外殼設有接地端子, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 
2.安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有du氣體。 
3.產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行,或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 
4.本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔,粉塵堆積厚度不大于3mm。

,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。
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