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防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2KBW-220P防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2 產(chǎn)品型號:G22H.T2/2 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 防水跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-21 已獲點(diǎn)擊:153 詳細說(shuō)明 防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮
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產(chǎn)品介紹

防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2

產(chǎn)品名稱(chēng):防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2

產(chǎn)品型號:G22H.T2/2

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 防水跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-21

已獲點(diǎn)擊:153

詳細說(shuō)明

防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2

兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。用于檢測帶式輸送運行中的跑偏現象,按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止膠帶跑偏開(kāi)關(guān)而產(chǎn)生的事故,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,是一種保護裝置。

兩級跑偏開(kāi)關(guān)8.jpg

兩級跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺少的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的目的自動(dòng)報警和停機的報警裝置。

工作原理

兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的di一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。

防水跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2特點(diǎn)

結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(cháng)

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統

電源適應性廣:24~380V

立棍1.jpg

安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

注意事項

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件:安裝支架。

拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-Ⅱ

拉繩開(kāi)關(guān)拉線(xiàn) Ф4(帶塑料套鋼絲繩線(xiàn))

雙向拉繩開(kāi)關(guān)PJZS-3145S/2

兩級跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30

兩級跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-35

事故拉繩開(kāi)關(guān)380VAC 2A|YHL-II

跑偏開(kāi)關(guān)G22H.T2/2\IP67  

拉繩開(kāi)關(guān)G326.T2/2\IP67

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