產(chǎn)品名稱(chēng):自產(chǎn)自銷(xiāo)PPN-20-35跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號:PPN-12-30
所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-01-28
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詳細說(shuō)明
自產(chǎn)自銷(xiāo)PPN-20-35跑偏開(kāi)關(guān)
本公司大量生產(chǎn)皮帶輸送保護裝置:拉繩開(kāi)關(guān),跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),欠速開(kāi)關(guān)
煤流開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,撕裂開(kāi)關(guān)等系列保護裝置,產(chǎn)品型號多種, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,質(zhì)量保證,量大價(jià)優(yōu)。
一、概述
用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機廣泛應用礦山、電力及化工等行業(yè)的運輸系統中。
二、技術(shù)參數
1、使用環(huán)境條件
a 環(huán)境溫度-30~+50oC
b 相對濕度不大于85
2、 主要參數見(jiàn)下表
參數 型號 動(dòng)作角度 極限角度 動(dòng)作力(kg) 觸點(diǎn)數量 觸點(diǎn)容量 復位方式 可靠性 重量(KG)三、適用范圍
兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。
PPN-10-45防偏開(kāi)關(guān)
DYT-SA打滑開(kāi)關(guān)
DYT-SB打滑開(kāi)關(guān)
DYT-SC打滑檢測器
DYT-SD打滑檢測裝置
XTD-PLS-II拉繩開(kāi)關(guān)
NTZDH9SLSK-3423雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KJT-LS拉繩開(kāi)關(guān)
XLLP-II跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)
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