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廠(chǎng)家批發(fā)磁感應跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35防水跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 廠(chǎng)家批發(fā)磁感應跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35 產(chǎn)品型號:NST1-20-35 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-04-18 已獲點(diǎn)擊:77 詳細說(shuō)明 廠(chǎng)家批發(fā)磁感應跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35 跑偏
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產(chǎn)品介紹

廠(chǎng)家批發(fā)磁感應跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35

產(chǎn)品名稱(chēng):廠(chǎng)家批發(fā)磁感應跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35

產(chǎn)品型號:NST1-20-35

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-04-18

已獲點(diǎn)擊:77

詳細說(shuō)明

廠(chǎng)家批發(fā)磁感應跑偏開(kāi)關(guān)NST1-20-35

跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。

兩級跑偏開(kāi)關(guān).jpg

兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于常規皮帶輸送機;地下、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。 

跑偏開(kāi)關(guān)型號

JPKJ-S,JPKJ-Z

JPK2-S,JPK2-Z

JPB-KPP-S,JPB-KPP-Z

JPKJ-KPP-S,JPKJ-KPP-Z

KPT1,HFKPT1

HFKPT1-12-30,HFKPT1-20-35

KPT1-12-30,KPT1-10-45

KPT1-20-35,PXA-02GK

 LLP1-Z ,LLP3-S 

兩極跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

 

不銹鋼帶燈跑偏開(kāi)關(guān)圖.jpg

跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測膠帶機膠帶的跑偏量和扭曲程度,可防止皮帶邊緣的損傷和應為膠帶的跑偏引起的物料膠落,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,是實(shí)現自動(dòng)報警和停機的一種保護性開(kāi)關(guān)。

結構特點(diǎn):
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。

安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

接近開(kāi)關(guān)LM30-3015PA PNP.NO

防爆傾斜開(kāi)關(guān)KBX-220

速度傳感器SQS8-Ⅱ

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)HQDM-GK AC220V   

JSB/HDJ-III打滑開(kāi)關(guān)

速度傳感器HQCD-1628GST

堵煤保護裝置HQZS-1628TAK/316

防過(guò)卷開(kāi)關(guān)WT-GJ-I

接近開(kāi)關(guān)BFNI15-M30-OP6L

耐高溫接近開(kāi)關(guān)BFJK30HHA15A

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