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產(chǎn)品名稱(chēng)：大連卓信電氣XTD-PK-20-35跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：XTD-PK-20-35

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

大連卓信電氣XTD-PK-20-35跑偏開(kāi)關(guān)

XTD-PK系列跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn)，安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。

結構特點(diǎn)： 
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
2．外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。 

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。，若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號，如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動(dòng)復位。

大連卓信電氣XTD-PK-20-35跑偏開(kāi)關(guān)

安裝調整 
1．將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機上。 
2．立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直，邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3．立輥下端1/3處。 
4．每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)。

XTD-PK-20-35產(chǎn)品安裝使用注意事項
1．產(chǎn)品外殼設有接地端子，用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 
2．安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的氣體。 
3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 
4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。

XTD-PK-12-30選型原則及注意事項：

(1)盡量選擇二級或多級跑偏開(kāi)關(guān)，可以檢測皮帶不同的跑偏程度，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。，為控制系統提供更多的信息。

(2)優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機是動(dòng)態(tài)運轉的，具備此功能，可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設備調試和維護。

(3)有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近開(kāi)關(guān)代替滾輪檢測皮帶是否跑偏。其優(yōu)點(diǎn)是壽命長(cháng)、易于維護，缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。XTD-LS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

安裝方法及注意事項：

(1)選則合理的安裝間距。皮帶跑偏多發(fā)生在頭尾兩端，所以在距離輸送機頭尾15m之內就應該安裝跑偏開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。，皮帶線(xiàn)中部的跑偏開(kāi)關(guān)安裝間距一般應盡量控制在50m之內。

(2)根據皮帶線(xiàn)工藝要求選擇合理的跑偏范圍。一般不允許皮帶跑偏位移超出皮帶寬度的1/5，不允許皮帶跑偏擦碰到側面的固定機構，皮帶頭尾兩端允許跑偏的范圍至少應控制在滾筒兩側的支撐機構之間。

(3)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應該制作成可以沿皮帶側向調節跑偏開(kāi)關(guān)位置的結構。這樣是為了根據現場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調整允許跑偏的范圍。