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KPP-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)安裝防水跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): KPP-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)安裝 產(chǎn)品型號:KPP-20-35 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-07-15 已獲點(diǎn)擊:42 詳細說(shuō)明 KPP-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)安裝 跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測
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產(chǎn)品介紹

KPP-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)安裝

產(chǎn)品名稱(chēng):KPP-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)安裝

產(chǎn)品型號:KPP-20-35

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-07-15

已獲點(diǎn)擊:42

詳細說(shuō)明

KPP-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)安裝

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測皮帶線(xiàn)運行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警的一種保護裝置,也用于在皮帶嚴重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶線(xiàn)兩側支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運轉的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉,當滾輪偏轉到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機膠帶跑偏檢測,防止膠帶跑偏而造成物料溢出等事故。當膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于一級動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出一組信號警告,若立棍傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出另一組信號用于停機。膠帶機恢復正常運行后,立棍自動(dòng)復位。

跑偏開(kāi)關(guān).jpg

KPP-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數

1.環(huán)境溫度:-30~60℃

2.相對濕度:不大于85%

3.觸點(diǎn)數量:2組開(kāi)關(guān)

4.觸點(diǎn)容量:24-380V AC/DC 電流1:5A

5.動(dòng)作角度:12-30 10-45 25-36 15-45等

6.極限角度:70?

7.防護等級:IP65

8.重量:2KG

9.復位方式:自動(dòng)復位

結構特點(diǎn): 
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。 

KPP-10-45兩極跑偏開(kāi)關(guān)

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,膠帶機復位正常運行后,立棍自動(dòng)復位。

跑偏開(kāi)關(guān)T.441-11yue-243

FL-AS-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)FL-AS-2

SFDL-Z、SFDL-S雙向拉繩開(kāi)關(guān)

警示器E18M543

多功能報警器CPJ-50T/IIX

聲光報警器ASK-WF 380V

KPP-12-30、KPP-20-35、兩級跑偏開(kāi)關(guān)

, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
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