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跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品，對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機的一種保護裝置。它廣泛用于冶金，鋼鐵，石油，化工，紡織，煙草，食品，印刷，礦山，電力、電子，儀表等行業(yè)。
【詳細說(shuō)明】
山東卓信電氣有限公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售帶式輸送機防偏開(kāi)關(guān)PK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)。
卓信一直秉承以人為本，產(chǎn)品的質(zhì)量，是保障大家的人身。卓信所生產(chǎn)的工業(yè)自動(dòng)化設備已有部分通過(guò)國家防爆部門(mén)的（防爆拉繩開(kāi)關(guān)、防爆跑偏開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、防爆接近開(kāi)關(guān)、礦用防爆磁性開(kāi)關(guān)等）。選擇卓信，選擇品質(zhì)！
帶式輸送機防偏開(kāi)關(guān)PK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)的相關(guān)技術(shù)參數說(shuō)明：
兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測可固定在輸送機縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機觸點(diǎn)，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。，輸送機就會(huì )保護性停機。
主要特點(diǎn)：
&miot;通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部
&miot;堅固的鑄鋁外殼，特殊的環(huán)境可選特殊防護等級
&miot;整體式蓋板易于接線(xiàn),開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單,不需拆除動(dòng)作桿就可 拆掉蓋板
&miot;動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分，適用皮帶速度可達6．35米/秒
&miot;動(dòng)作桿法向角調節范圍為22．5⪚
&miot;法向夾角為10度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。
山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監測器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞、聲光警示器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器，防爆電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器，集研發(fā)、試制；生產(chǎn)的高新技術(shù)性企業(yè)，符合節能、環(huán)保、低耗的國家產(chǎn)業(yè)政策，以小型化、智能化、多功能化、系統化的行業(yè)發(fā)展方向，并以的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏(yíng)得了國內客戶(hù)的認同并與多家企業(yè)建立了長(cháng)期，合作關(guān)系。
基本原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
卓信生產(chǎn)各種跑偏開(kāi)關(guān)，KG1007A型膠帶跑偏開(kāi)關(guān)，LL2兩級跑偏開(kāi)關(guān)，PLR-20跑偏開(kāi)關(guān)，HFKPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLQ-Ⅲ(不銹鋼軸)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)EBBS-80，JPNS-II膠帶提升機專(zhuān)用跑偏開(kāi)關(guān)，本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機信號）。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，PNS-I型兩極跑偏開(kāi)關(guān)，LL7(YHFPK)系列跑偏開(kāi)關(guān)，BPQ-1型跑偏開(kāi)關(guān)，KGE28礦用膠帶跑偏開(kāi)關(guān)，GEJ70礦用本質(zhì)型跑偏開(kāi)關(guān)，XTBP-20型輸送皮帶跑偏，KG1007A跑偏開(kāi)關(guān)，ZXL-703H防偏開(kāi)關(guān)，FM2035兩級跑偏開(kāi)關(guān)等，型號齊全，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
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