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事故開(kāi)關(guān) 雙向拉繩開(kāi)關(guān)LX-KLT2/21_事故開(kāi)關(guān)輸送機
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
事故開(kāi)關(guān) 雙向拉繩開(kāi)關(guān)LX-KLT2/21雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送
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產(chǎn)品介紹

 

事故開(kāi)關(guān) 雙向拉繩開(kāi)關(guān)LX-KLT2/21
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,產(chǎn)品特征:雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體,強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害,雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下:1緊急停機:當膠帶機在運行過(guò)程中出現異常情況時(shí),只要拉一下就近的停機線(xiàn)纜就可以將膠帶機下來(lái),避免人身或設備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng):當維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè),專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機。,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。

 

【詳細說(shuō)明】

 

事故開(kāi)關(guān) 雙向拉繩開(kāi)關(guān)LX-KLT2/21,防爆拉繩開(kāi)關(guān),不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān),急停開(kāi)關(guān),卓信電氣生產(chǎn),現貨,咨詢(xún)訂購!!
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝:開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒(méi)側繩不超過(guò)30M(有坡度時(shí)因當縮):拉繩壓力應適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復位:拉繩沿膠帶平行方向設置,每3M加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶(hù)所需規格,廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式:雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn),接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

 

山東卓信采用國內外創(chuàng )新技術(shù),采用上乘材質(zhì),的技術(shù)研發(fā)團隊,*的生產(chǎn)管理團隊。嚴格質(zhì)控的生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)依照SOP工藝流程,性能可靠,質(zhì)量穩定,產(chǎn)品出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)多次質(zhì)量檢測。山東卓信2015年經(jīng)國家權威機構,行業(yè)標準,雙向拉繩開(kāi)關(guān)和兩級跑偏開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環(huán)境安裝防護標準IP65在惡劣環(huán)境也可使用使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護的銅管技術(shù),可生產(chǎn)手動(dòng)復位型產(chǎn)品拉繩開(kāi)關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線(xiàn)螺栓上,另一端固定在 開(kāi)關(guān)臂上,鋼絲繩應每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐,開(kāi)關(guān)到固定點(diǎn)的距離應 不超過(guò)30米,兩開(kāi)關(guān)間的距離不超過(guò)60米。當外力促使開(kāi)關(guān)臂桿轉動(dòng)到報 警位置時(shí),觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定,直到人工復位。適用于室內外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區域。鍍鎳表面用于強腐蝕區域。,防爆磁性開(kāi)關(guān)等多個(gè)產(chǎn)品取得國家,廣大客戶(hù)請放心采購。

事故開(kāi)關(guān) 雙向拉繩開(kāi)關(guān)LX-KLT2/21用途                       

 拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等具有帶式輸送機的廠(chǎng)礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側,是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運行電路使全線(xiàn)停機,實(shí)現對膠帶機及人身的保護。

技術(shù)參數 

環(huán)境溫度:-30℃~75℃ 
環(huán)境濕度:≤85 
動(dòng)作角度:30? 
極限角度:60? 
動(dòng) 作 力:10kgf 
觸點(diǎn)數量:一組常開(kāi)常閉觸電; 
                    兩組常開(kāi)常閉觸點(diǎn)(需定制) 
觸點(diǎn)容量:AC380V  
復位方式:手動(dòng)
機械頻率:≥10萬(wàn)次,頻率:106次/min 
重      量:2.5kg

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LX-KLT2/21工作原理                            

 當膠帶運輸現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩,是機內的滑塊與開(kāi)關(guān)作用,發(fā)出停機信號。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LX-KLT2/21結構特性

  II型帶自鎖保護,在事故排除后提上限拉桿方能復位;開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān),使用使命長(cháng);密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn);機殼采用鑄鋁鑄造,重量輕、硬度強。

雙向拉繩開(kāi)關(guān) LX-KLT2/21

我們所追求的是: 
1.的產(chǎn)品,使客戶(hù)有多樣選擇,及滿(mǎn)足所有的需要,不致東拼西湊來(lái)完成所有的采購需求。 
2.良好的品質(zhì),使客戶(hù)銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。 
3.合理的,市場(chǎng)機制合理,使得產(chǎn)品銷(xiāo)售的性?xún)r(jià)比得以提高。 
4.準時(shí)的交期,配合客戶(hù)的需求,以避免客戶(hù)因為零組件的延誤交貨而錯失商機。 
5.的技術(shù),從事傾斜開(kāi)關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,及國外大廠(chǎng)OEM生產(chǎn)技術(shù)來(lái)支持客戶(hù)的需求。 
6.親切的服務(wù),自開(kāi)始建立供銷(xiāo)關(guān)系,直至后續的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂(lè )意提供服務(wù) 

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