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產(chǎn)品名稱(chēng)：現貨供應雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLP6A-L

產(chǎn)品型號：LLP6A-L

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-04-29

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詳細說(shuō)明

  現貨供應雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLP6A-L

   雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置，主要 應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，是輸送機自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。

  拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。

2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)

LLP6A-L、YHLS-L

LLP6-1、LSF-1

LLP6-2、LSF-2

主要用途及適用范圍

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(cháng)度。4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規的產(chǎn)品現貨，本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結構，當拉動(dòng)任意一側拉繩時(shí)，便驅動(dòng)凸輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉換發(fā)出停機信號，1型采用自動(dòng)復位，2型采用手動(dòng)復位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項：1、接線(xiàn)聯(lián)接可靠，絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復位。，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。

因為它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。YHLS-L事故開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLP6A-L

跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30

拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-II

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XTD-SL

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)T3Z-T-2-G

磁性開(kāi)關(guān)CK3-X1 AC /DC24V-220V P:40W I:400mA

雙向拉繩開(kāi)關(guān)BFL-2

磁性開(kāi)關(guān)CS-120

接近開(kāi)關(guān)E2E-X18MY1 240AC