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水平給料機SHT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)輸送機保護拉繩開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 水平給料機SHT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品型號:SHT2-II 所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-06-10 已獲點(diǎn)擊:65 詳細說(shuō)明 水平給料機SHT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān) 拉繩開(kāi)關(guān)是
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產(chǎn)品介紹

水平給料機SHT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱(chēng):水平給料機SHT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號:SHT2-II

所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-06-10

已獲點(diǎn)擊:65

詳細說(shuō)明

水平給料機SHT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置,當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索,均可以發(fā)出報警信號,然后自鎖、停機。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔25-30m安裝在輸送機機架兩側。

產(chǎn)品品牌:TUERKE/山東卓信

產(chǎn)品型號:

KLA-D-ZJHFLS-II

BKLT2-IIKLB-T-S

BLKT2-IJYB/KS-I

JYB/KS-IIJYB/KS-2

RNS-IRNS-II

DLX-K2/J、DPLS-I

DPLS-IIDPLS-11

HFLSKG-IHFLSKG-II

LSKGT2-II

產(chǎn)品示意圖:

皮帶輸送保護裝置.jpg









  簡(jiǎn)介

  拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種

 自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。

 手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。

  拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝:開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒(méi)側繩不超過(guò)30M(有坡度時(shí)因當縮):拉繩壓力應適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復位:拉繩沿膠帶平行方向設置,每3M加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶(hù)所需規格,廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式:雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn),接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用。

結構和基本原理

拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上,用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機兩側把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路,使得輸送機停止運行。

安裝和調整

拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

  1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。

  2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右, 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型,它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢,就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置,不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢,就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上,需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn),我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了,關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。

  3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項 1.產(chǎn)品外殼設有接地端子,用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 2.安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。 3.產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行,或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 4.本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔,粉塵堆積厚度不大于3mm。 雙向拉繩開(kāi)關(guān),拉線(xiàn)開(kāi)關(guān),安全開(kāi)關(guān),急停開(kāi)關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2-Z2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)。,以支撐鋼絲繩。

  4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

  (注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)

拉繩開(kāi)關(guān).jpg

主要用途及適用范圍

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。

  因為它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。

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