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產(chǎn)品名稱(chēng)：防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)EX-FKT2帶證書(shū)

產(chǎn)品型號： EX-FKT2

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-11-19

已獲點(diǎn)擊：18

詳細說(shuō)明

防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)EX-FKT2帶證書(shū)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)，也叫做事故開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(cháng)度。4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護開(kāi)關(guān)，當膠帶，皮帶輸送機發(fā)生異常運行進(jìn)，通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。，膠帶輸送發(fā)出停機型號以防止事故的進(jìn)一步擴在，本開(kāi)關(guān)因安裝方便，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，響應快，使用壽命長(cháng)，等優(yōu)點(diǎn)，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，現已在各業(yè)各業(yè)都有應用到，常見(jiàn)應用領(lǐng)域電力，礦用，碼頭，鋼廠(chǎng)等

產(chǎn)品操作說(shuō)明

當皮帶，膠帶輸送機發(fā)生緊急事故時(shí)，可以通過(guò)拉動(dòng)多臺開(kāi)關(guān)之間的連接線(xiàn)（鋼絲繩）俗稱(chēng)拉線(xiàn)，發(fā)出緊急停機信號，防止事故發(fā)，減少不必要的經(jīng)濟損失。

拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)、可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并驅動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)。發(fā)出停機信號。Ⅱ型機是在故障排除后，搬動(dòng)限位桿方能復位。

產(chǎn)品應用范圍

常規皮帶輸送機，地下，索道掛支撐皮帶輸送機 ， 輪船裝卸系統，堆垛，取料輸送機，傾斜和梭式輸送機，起重機、挖掘機起重臂限位，裙邊給料機、輸送機，帶式輸送機，膠帶輸送機，電力，礦用，碼頭，鋼廠(chǎng)等適用

安裝說(shuō)明

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線(xiàn)兩線(xiàn)機架上。

1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

2.兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3.為了減少鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

4.安裝時(shí)請按照產(chǎn)品接線(xiàn)圖來(lái)接線(xiàn)，不可自行改動(dòng)產(chǎn)品接線(xiàn)方法。

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