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產(chǎn)品名稱(chēng)：拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)SLFUF-A-II

產(chǎn)品型號：SLFUF-A-II

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)

詳細說(shuō)明

網(wǎng)絡(luò )中的拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)SLFUF-A-II猶如浩瀚的海洋，在這樣遼闊的平臺找到自己滿(mǎn)意的產(chǎn)品很不容易，但希望您能停下倉促的腳步耐心看一下我們的產(chǎn)品，我們將為您提供優(yōu)的產(chǎn)品和的價(jià)格

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)SLFUF-A-II

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)即雙向拉繩開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，采用高精密鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成，強度高、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和黃色烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷。便于發(fā)現。用于帶式輸送機緊急事故而緊急停機。

拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

雙向拉繩開(kāi)關(guān)分I型和II型兩種型號，I型動(dòng)作后自動(dòng)復位。II型動(dòng)作后有自鎖裝置（鎖定銷(xiāo)），需要手動(dòng)拉出復位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作，拉繩臂兩端均可安裝拉繩，當膠帶機運行出現故障需停機，現場(chǎng)工作人員拉動(dòng)拉繩，使轉臂轉過(guò)一定的角度，觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出報警和停機兩組信號，達到預防和控制設備及操作員安全的目的。

主要組成部分

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿凸輪、復位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機兩側機架之上，采用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機設備兩側將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機沿線(xiàn)任意拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì )牽動(dòng)驅動(dòng)臂開(kāi)始旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路，使得輸送機快速的停止運行。山東拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)SLFUF-A-II TUERKE/山東卓信正品

安裝與接線(xiàn)：  

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用焊接固定，其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
 2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。

 3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(cháng)度。

 4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶(hù)所需規格，廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。，3、4為常閉接點(diǎn)。

耐高溫接近開(kāi)關(guān)150℃

HL-M12-S2TO HL-M12-S2TC 

HL-M12-N4TO HL-M12-N4TC
HL-M12-S2NO  HL-M12-N4NO

HL-M12-S2NC  HL-M12-N4NC 

HL-M12-S2PO  HL-M12-N4PO 

HL-M12-S2PC  HL-M12-N4PC

HL-M12-S2AO  HL-M12-N4AO 

HL-M12-S2AC  HL-M12-N4AC

耐高溫接近開(kāi)關(guān)180℃

HL-M18-S5TO HL-M18-S5TC 

HL-M18-N8TO HL-M18-N8TC

HL-M18-S5NO  HL-M18-N8NO 

HL-M18-S5NC  HL-M18-N8NC 
HL-M18-S5PO  HL-M18-N8PO 

HL-M18-S5PC  HL-M18-N8PC 

HL-M18-S5AO  HL-M18-N8AO 

HL-M18-S5AC  HL-M18-N8AC