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新疆防爆型GZJ45跑偏傳感器配支架_跑偏開(kāi)關(guān)水泥
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新疆防爆型GZJ45跑偏傳感器配支架適用于具有性混合氣體甲烷的危險場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所,作為礦用
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產(chǎn)品介紹

 

新疆防爆型GZJ45跑偏傳感器配支架適用于具有性混合氣體甲烷的危險場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所,作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。對膠帶輸送機的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監控,當膠帶輸送機的輸送帶跑偏時(shí),傳感器輸出低電平信號,保護裝置經(jīng)過(guò)延時(shí),切斷輸送機控制電源,實(shí)現跑偏保護,傳感器安裝數量不限,并且均為并聯(lián)連接。

 

【詳細說(shuō)明】

 

新疆防爆型GZJ45跑偏傳感器配支架現貨

新疆防爆型GZJ45跑偏傳感器配支架原理

跑偏傳感器適用于具有性混合氣體甲烷的危險場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所,作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。對膠帶輸送機的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監控,當膠帶輸送機的輸送帶跑偏時(shí),傳感器輸出低電平信號,保護裝置經(jīng)過(guò)延時(shí),切斷輸送機控制電源,實(shí)現跑偏保護,傳感器安裝數量不限,并且均為并聯(lián)連接。

工作原理

傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上,正常時(shí)皮帶不接觸跑偏觸桿,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,傳感器的兩接線(xiàn)端子不接通;

當皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動(dòng)觸桿偏離正常位置30?&plun;3?時(shí),傳感器的兩接線(xiàn)端子接通。

防爆型式跑偏傳感器

礦用本質(zhì)型,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,防爆標志&lquo;ExibI&rquo;;

外形尺寸:350mm×165mm×65mm;質(zhì)量:3kg;

動(dòng)作角度 30&plun;3?

觸桿的動(dòng)作力:20~100N;

復位角度15?

探桿轉動(dòng)的極限角度不小于70?;

接觸電阻

閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊和壽命試驗后不大于0.2Ω;

適用于煤礦有瓦斯、煤塵危險的環(huán)境。本設備用于皮帶輸送設備機械及設備的跑偏檢測式輸送機膠帶跑偏檢測和保護,體積小、重量輕、密封性能好、維護方便;觸點(diǎn)動(dòng)作后還留有較大的探桿轉動(dòng)緩沖角,使其本身不易損壞;探桿上裝有滾動(dòng)護套,避免探桿和膠帶間摩擦。

 

支架安裝示意圖

 

新疆防爆型GZJ45跑偏傳感器配支架_跑偏開(kāi)關(guān)水泥廠(chǎng)跑偏開(kāi)關(guān)供應

 

 

安裝和調整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
H-I打滑開(kāi)關(guān),H-II打滑開(kāi)關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度(欠速開(kāi)關(guān))
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開(kāi)關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL縱向撕裂(撕裂開(kāi)關(guān))
TBJ-100,TBJ-150聲光器
SPS-2拉繩開(kāi)關(guān)
ROS-2跑偏開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān) LH20-E23-L2  AC220V 
接近開(kāi)關(guān) LH20-E23-L2  C24V 
光顯式拉繩開(kāi)關(guān) XT-A-3KG6H             
光顯式跑偏開(kāi)關(guān) XT-A-3KG7F            
XT-A-FC、XLLSII、LX-KTE/RE(**抗榮)
XT-C-A1TL接近開(kāi)關(guān)
NI8-M18-AZ3X接近開(kāi)關(guān)
KLT-A-W-2G(T)拉繩開(kāi)關(guān)

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