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打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II打滑檢測儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II 產(chǎn)品型號:ES-60-II 所屬類(lèi)別:打滑開(kāi)關(guān) > 非接觸式打滑開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 已獲點(diǎn)擊:178 詳細說(shuō)明 打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II 打滑檢測器 打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II|AC/DC2
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產(chǎn)品介紹

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II

產(chǎn)品型號:ES-60-II

所屬類(lèi)別:打滑開(kāi)關(guān) > 非接觸式打滑開(kāi)關(guān)

 

打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II 打滑檢測器

打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II|AC/DC220V 10A屬于一種速度檢測裝置,它能夠及時(shí)檢測出皮帶輸送機的打滑故障,并發(fā)出報警信號,具有工作穩定性強,防護等級高等特點(diǎn),工作原理:DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處",只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可;如果找不到“不平整處"(軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑),只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"(在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片)即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí),通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng),打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉,打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng),此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多,打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)保護設備;如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。,可廣泛用于各種帶式皮帶運輸系統。

打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II|AC/DC220V 10A用于帶式輸送機運行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現打滑(失速)故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發(fā)生。

 

打滑開(kāi)關(guān)4.jpg

 

工作原理

盤(pán)隨膠帶運行而旋轉時(shí),工作原理:DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處",只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可;如果找不到“不平整處"(軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑),只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"(在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片)即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí),通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng),打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉,打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng),此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多,打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)保護設備;如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。,傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去,工作原理:DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處",只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可;如果找不到“不平整處"(軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑),只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"(在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片)即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí),通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng),打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉,打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng),此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多,打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)保護設備;如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計數。其計數值與預置數比較,判斷膠帶機的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時(shí)帶動(dòng)機內的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉時(shí)引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計數。其計數值與預置數比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號。既:在達到低于打滑速度時(shí)執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號,使主機停機。本開(kāi)關(guān)可調整速度值

打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II還可以用于多條帶式輸送機的連鎖啟動(dòng)和停機,低速抱閘或炒熟保護等,使現場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)得到了廣泛的應用。

打滑開(kāi)關(guān)ES-60-II結構特性:
1.本機由控制箱與傳感器兩部份組成,控制箱采用密封措施,打滑開(kāi)關(guān):DH-3、DH-III、XT-SS-ID、XT-SS-1、XLDH-II、JDK-1、QDH-III、DH03E-1-W、SJK-1、SWEB001-2S/K、 BDH-III、MSD-3、DH02E-1-W、YHSJ-J、XT-SS-II、DH-LLI、GHLL-II、JDK-2、YHDH-2、XLDH-I、DH-II、SJK-01、YB/RDC-B、RH60-JC、YHSJ-II、YHSJ-I、XD-SS-II、XL-SJ-I、JYB-RDC-C、DH03E-1-W、ZXDH-III、XTD-SH、DH-I、SMS-PXK-B1、DH01E-1-W、XDH-HL、XLDH-F-S、SMS-PXK-BI、DHJY-II、SJK-I、QDH-II、KBJ-220Y、DH-1、DH02E-1-TH、DH-LLI、KGS-II、KGS-12S、DH-2、JYB/RDC-C、9SFAB-3HD、DH01E-1-TH、EXDH-III、XT-SS-1D、RH60-JC(DH-X、DH-F2、DH-SJ)、XT-SS-III、HQSK600/10,防法防水性能較好。傳感器為磁電式,安裝方便,可靠性高。
2.由于控制部份采用CMOS電路,溫度適應性能較好。

帶速傳感器: 檢測帶速0.8~6.5m/s

可檢測速度打滑率10%~50%

防護等級:IP65           是否防爆   否

供電電壓 220V,50Hz

觸點(diǎn)容量 220V,5A

一級打滑警告輸出   一組常開(kāi)觸點(diǎn),一組常閉觸點(diǎn)供程控使用。

二級打滑報警輸出   一組常開(kāi)觸點(diǎn),一組常閉觸點(diǎn)供停機使用。

1、工作電源:AC220V 頻率 50-60Hz
2、溫度范圍:-20℃~+70℃
3、啟動(dòng)延時(shí):約10秒鐘
4、觸點(diǎn)容量:240V/AC,3A,輸出值一組常開(kāi),一組常閉
5、轉速: 30-100轉/分.

 觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨打滑。

 鑄鋁外殼,連接處配有密封圈,具有較好的防水性。

 技術(shù)準確,工作穩定。

 計數開(kāi)關(guān)的預置數可根據用戶(hù)需要進(jìn)行設置。

安裝說(shuō)明:

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上;再將支臂用銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。

安裝后應滿(mǎn)足下述要求:

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳,感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出(面)部分(鐵類(lèi)),也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面,可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面(出廠(chǎng)時(shí)已配感應面)

注:有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí),在安裝好開(kāi)關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器,調整到動(dòng)作指示燈

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