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產(chǎn)品名稱(chēng)：廠(chǎng)家批發(fā)XT-SS-I打滑開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：XT-SS-I

所屬類(lèi)別：打滑開(kāi)關(guān) > 速度打滑開(kāi)關(guān)

廠(chǎng)家批發(fā)XT-SS-I打滑開(kāi)關(guān)

XT-SS-I打滑開(kāi)關(guān)【速度檢測器】適用于煤炭、礦山、港口等行業(yè)，能確保帶式輸送機在運行中膠帶與主動(dòng)滾筒之間，打滑開(kāi)關(guān)HQZS-001SPT/D工作原理盤(pán)隨膠帶運行而旋轉時(shí)，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號。當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時(shí)帶動(dòng)機內的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉時(shí)引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號。既：在達到低于打滑速度時(shí)執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號，使主機停機。，速度穩定可靠的監測，是有效的防止速度不穩定所造的惡性事故發(fā)生。

XT-SS-II檢測器是接觸式的應用范圍廣泛，檢測帶速范圍（0.06～9.99）米/秒，還可用于多條膠帶機聯(lián)鎖啟動(dòng)或停機。

廠(chǎng)家批發(fā)XT-SS-I打滑開(kāi)關(guān)，價(jià)格【圖片】

工作原理：XT-SS-I速度檢測器工作時(shí)，是通過(guò)檢測器上的摩擦輪與膠帶緊密接觸，使摩擦輪反映出膠帶的實(shí)際帶速，由摩擦輪帶動(dòng)檢測器內傳動(dòng)軸切割光電信號，使檢測器內電器系統工作。

本檢測器得電后繼電器接點(diǎn)保持不變，打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡(jiǎn)單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號，以供報警或停機。打滑開(kāi)關(guān)無(wú)運動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡(jiǎn)單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。面板操作說(shuō)明打滑開(kāi)關(guān)是氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。，系統采集光電信號數據與設定數據進(jìn)行分析對比。當檢測到膠帶運行速度高于設定的速度時(shí)，本檢測器進(jìn)入正常工作狀態(tài)。（本檢測器可長(cháng)期供電，啟動(dòng)時(shí)無(wú)需屏蔽接點(diǎn)）當檢測器進(jìn)入正常工作狀態(tài)后，在檢測著(zhù)低于設定的速度時(shí)接點(diǎn)通斷信號發(fā)生變化，開(kāi)閉點(diǎn)轉換輸出兩組信號給控制室，工作原理：DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng)，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng)，此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多，打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)保護設備；如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。，警示工作人員膠帶已處于打滑狀態(tài)，應該立即對膠帶機進(jìn)行調整或停車(chē)。

打滑開(kāi)關(guān)型號

XT-SS-1D,XT-SS,

JYB/RDC-B,JYB/RDC-C

SMS-BI、SMS-PXK-BI

SMS-T3、DH03E-1-W

DH01E-1-W、DH02E-1-W

DH03E-1-TH 、DH01E-1-TH

DH02E-1-TH、XT-SS-1D

廠(chǎng)家批發(fā)XT-SS-I打滑開(kāi)關(guān)，價(jià)格【圖片】

山東卓信傳感科技有限公司是專(zhuān)業(yè)從事電氣自動(dòng)化的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應用于工業(yè)自動(dòng)化，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應面）注：有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器，調整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。，具備有高技術(shù)含量的、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動(dòng)元件、礦用電器、起重機配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、井筒磁開(kāi)關(guān)、聲光組合信號器等自動(dòng)化工控電器。