產(chǎn)品名稱(chēng):JSB-FKLS-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)批發(fā)
產(chǎn)品型號:JSB-FKLS-I
所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)
詳細說(shuō)明
JSB-FKLS-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)批發(fā)
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機的必備保護裝置。該開(kāi)關(guān)作用于帶式輸送機發(fā)生緊急事故或檢修而需要停機時(shí),拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。,可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,可使輸送機緊急停機。使用手動(dòng)復位型時(shí),當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心輸送機被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。
JSB/FKLS-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理
當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)微機開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān),當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次,采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴或卡死的情況,大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域,鍍鎳表面用于強腐蝕區域。,防止事故的擴大。
JSB/FKLS-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)結構特點(diǎn):
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。
安裝調整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線(xiàn)兩線(xiàn)機架上。
1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2.兩機之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應適度。
3.為了減少鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
JSB-FKLS-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)批發(fā)
JSB-FKLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)價(jià)格
JSB/FKLS-II-BM拉繩開(kāi)關(guān)帶地址編碼
接近開(kāi)關(guān)N150-CP80-VP4X2 DC10-65V
打滑開(kāi)關(guān)G5515 AC220V 0-4m/s\IP65
防跑偏開(kāi)關(guān)G33T DC24V 10A\IP67
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