縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQCL-2010TPK是檢測輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護裝置,可用于在輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機。
【詳細說(shuō)明】
縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQCL-2010TPK說(shuō)明
縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQCL-2010TPK是檢測輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護裝置,可用于在輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機。本撕裂開(kāi)關(guān)選用鋁澆鑄而成,結構簡(jiǎn)單牢固,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,無(wú)需經(jīng)常維護。比用感知器檢測皮帶撕裂更簡(jiǎn)單、方便、快捷。在皮帶出現撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供警示信號或關(guān)停輸送機。
技術(shù)參數
作用力:0.9kg ;
重量: 5.6kg ;
2個(gè)SPT微型開(kāi)關(guān) ;
殼體防塵、防雨、適合室內外安裝防護等級IP67;
1"NPT,標準型有兩個(gè)導線(xiàn)孔;
外部零件用不銹鋼制作;
開(kāi)關(guān)額定值為20AMP,125,250或480VAC;
法向夾角為10度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。
HQCL-2010TPK撕裂傳感裝置結構特點(diǎn)
結構簡(jiǎn)單牢固,不需維護
通用的機殼設計,便于安裝
對于腐蝕性環(huán)境,撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。,可選用機殼表面鍍鎳
整體式后部機殼,易于接線(xiàn)及維修
大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
HQCL-2010TPK撕裂傳感裝置使用特點(diǎn):
本套開(kāi)關(guān)在外力為≥2.0kg作用下,即可動(dòng)作,或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條覆塑鋼絲繩時(shí),開(kāi)關(guān)即探測出故障。由于線(xiàn)繩的受力作用,縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時(shí),當有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停機信號。故障排除后,自動(dòng)復位,輸送機可重新起動(dòng)。,它把拉環(huán)軸向外拉出,使自鎖手柄向上彈起,這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警示或關(guān)停輸送機。故障排除后將自鎖手柄往下輕按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。本套開(kāi)關(guān)提供兩常開(kāi),兩常閉供用戶(hù)在使用中選擇。
產(chǎn)品售后服務(wù)
我公司是正規,凡在我公司購買(mǎi)的產(chǎn)品,自購買(mǎi)之日起,質(zhì)保一年,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,如因為人為因素造成的產(chǎn)品損壞,不在質(zhì)保范圍內。請參照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū),進(jìn)行安裝使用,產(chǎn)品上有明確的接線(xiàn)圖,請按產(chǎn)品接線(xiàn)圖接線(xiàn),如在使用中有任何問(wèn)題,可本公司,我廠(chǎng)交竭誠為您服務(wù),選擇卓信,選擇品質(zhì)。
以服務(wù)贏(yíng)市場(chǎng)、以品質(zhì)贏(yíng)關(guān)注、以誠信贏(yíng)客戶(hù)。用的心,做的事、努力為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。為制造商創(chuàng )造市場(chǎng)、為代理商經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng )造利潤。我們會(huì )做到誠信經(jīng)營(yíng).以高質(zhì)量的產(chǎn)品.的服務(wù)面向廣大客戶(hù).歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)訂購!
速度開(kāi)關(guān)XT-C-A2Y
打滑開(kāi)關(guān)HSBG-V3920旋轉探測儀 低速開(kāi)關(guān)
打滑開(kāi)關(guān)HSBG-V3920-BA-E3-G1
HSBG-V3950磁阻式速度傳感器
雙向拉繩開(kāi)關(guān)WSK-K21/J-L AC250V IP67 EXIIBT6 兩開(kāi)兩閉
接近開(kāi)關(guān)XS218BLNAL2C
接近開(kāi)關(guān)BI15U-M30-RP6X-H1141
HWYC-2B11防爆磁性接近開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān)LJG12A-4/Z2CN2
接近開(kāi)關(guān)KIPONM1530X-T120非齊平 15mm PNP常開(kāi)三線(xiàn)
接近開(kāi)關(guān)KIPOFM1030X-T120 齊平 10mm PNP常開(kāi)三線(xiàn)
接近開(kāi)關(guān)KIOFM1030X-T120 齊平 10mm 兩線(xiàn)常開(kāi)
輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XT-G-AT
輸煤皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XT-PT-YU
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XT-LG-F1
電容式堵煤開(kāi)關(guān)Ieal,RFP73A-STF44NI
兩級跑偏開(kāi)關(guān)XT-CLB-A2
跑偏開(kāi)關(guān)XT-PK
XT-GR-ST跑偏開(kāi)關(guān)
XT-SL跑偏開(kāi)關(guān)
測速傳感器CS202F
PN04-NP齒輪測速傳感器
齒輪脈沖發(fā)生器PS05-NP
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