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【詳細說(shuō)明】

皮帶撕裂保護裝置PB-100說(shuō)明

皮帶撕裂保護裝置PB-100工作原理

在皮帶出現由于撕裂、戳破、絞結處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供聯(lián)鎖信號或關(guān)掉輸送機，以防止造成更大的損失。
撕裂開(kāi)關(guān)應成對安裝在皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接起來(lái)(鋼絲繩有聚乙烯外套護層)。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個(gè)和皮帶槽型*的閉合回路。當有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條鋼繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警示信號或關(guān)掉輸送機。
功能特點(diǎn)：
結構簡(jiǎn)單牢固，不需維護；通用的機殼設計，便于安裝；適用于腐蝕性環(huán)境；整體式后部機殼，易于接線(xiàn)及維修；
大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)；作用力只需2.0Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
應用范圍：
帶式輸送機
技術(shù)規格：
輸出：2個(gè)SPT
外殼防護等級：IP65
作用力：2kg
觸點(diǎn)容量大：125，250或480V／21A
開(kāi)關(guān)可根據需要接成常開(kāi)或常閉

各種防護等級適合于防爆及各類(lèi)特殊環(huán)境

，卓信電氣生產(chǎn)，皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)，皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)，皮帶輸送保護裝置。長(cháng)期生產(chǎn)各種輸送機保護開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、測速開(kāi)關(guān)、欠速開(kāi)關(guān)、斷帶保護裝置等各種皮帶輸送機保護裝置。

HFKLT1-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)安用途:

本系列雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料／取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，實(shí)現對人身及設備的保護作用。

拉繩開(kāi)關(guān)技術(shù)參數

開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)額定值：2個(gè)SPT(單刀雙擲) 開(kāi)關(guān)，16A／250V／AC二常開(kāi)二常閉自清潔觸點(diǎn)。歐式接線(xiàn)排連接 
外殼：鑄鋁防風(fēng)雨外殼 防護等級；IP65 
鎖定角度：20。 拉力：3-8公斤 
導線(xiàn)開(kāi)孔：螺紋孔3／4"。雙導線(xiàn)孔設計，方便現場(chǎng)安裝。 
開(kāi)關(guān)間zui大距離：40米(水平)、30米(傾斜)、每3米鋼絲繩有一托環(huán)支撐。 
通訊接口：RS-485地址編碼終端器(用戶(hù)選配) 
通訊距離：雙絞線(xiàn)1.2公里，光纜50公里

拉繩開(kāi)關(guān)設備描述：

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端：
通用的安裝設計使拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)即可安裝于輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側；
堅固的鑄鋁外殼，防護等級為IP65，特殊的環(huán)境選擇特殊的表面處理：
整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。，結構件設計緊湊；
可提供的附件，包括覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán)。

跑偏開(kāi)關(guān)

 一、主要用途及適用范圍

 HFKPT1系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)系我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中廣泛應用。

  二、技術(shù)性能和主要參數：

  產(chǎn)品型號    HFKPT1―□―□

 開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量1級為常開(kāi)、2級為常閉

 觸點(diǎn)容量     AC 220V 380V  ≤

 開(kāi)關(guān)動(dòng)作角度1級：10?12?20?；2級：30?35?45?；極限角度≤60?

 工作環(huán)境     相對濕度：≤90（25℃）；海拔高度：2000M；工作溫度：-30～+40℃

 外殼材料     鋁

 防護等級     IP65

 重量（kg）   2.0

 接口方式     單出線(xiàn)口，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，也可定做雙出線(xiàn)口

 三、結構特點(diǎn)：

  1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。

  2．外殼防護等級達到IP65，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。

  3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠，外形結構參見(jiàn)圖5。

 四、工作原理

 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感

應微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機信號。

五、安裝調整

1．將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機上。

2．立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直，邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。)  

3．立輥下端1/3處。

4．每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)詳見(jiàn)圖6。