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【詳細說(shuō)明】

高品質(zhì)SCPT-180-30膠帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

SCPT-180-30膠帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)生產(chǎn)【HANGRONG/卓信牌撕裂開(kāi)關(guān)】

-山東卓信電氣 

SCPT-180-30撕裂開(kāi)關(guān)適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵危險的環(huán)境中，也適用于地面惡劣環(huán)境。與膠帶機成套電氣控制裝置配套使用時(shí)，用作膠帶機膠帶縱向撕裂檢測與保護。-卓信電氣

SCPT-180-30膠帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)為礦用本質(zhì)型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）。適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵危險的環(huán)境中，也適用于地面惡劣環(huán)境。與膠帶機成套電氣控制裝置配套使用時(shí)，用作膠帶機膠帶縱向撕裂檢測與保護。 
1、使用環(huán)境條件 

（1）周?chē)h(huán)境溫度：-10℃~+40℃，海拔高度：≤2000m； 

（2）周?chē)諝馄骄鄬穸龋?le;95（+25℃）； 
（3）大氣壓力：80KPa~106KPa； 
（4）在有瓦斯和煤塵危險的環(huán)境； 
（5）在無(wú)顯著(zhù)振動(dòng)與沖擊的地方。 
2、防爆型式：礦用本質(zhì)型"ExibI"。 
3、工作方式：連續工作制。 

主要技術(shù)參數 
1、靈敏度 
a.傳感器在124mm×124mm面積上接受重量為400g&plun;100g的物料時(shí)，輸出阻值應≤200Ω。 
b.傳感器上無(wú)負荷時(shí)，輸出阻值≥100KΩ。 
2、輸出信號：為電阻值，單位為（Ω）。 
3、傳感器輸出電阻≤200Ω時(shí)，裝置用主機應輸出急停車(chē)信號。 
4、傳感器的接受面積為1000mm×250mm。 
5、傳感器的工作電壓不大于C24V；工作電流不大于0.。（在煤礦井下使用時(shí)，與本安設備聯(lián)接） 
6、傳感器的輸出電纜長(cháng)度不大于2.5m。（選用礦用阻燃橡膠軟電纜MYQ2×1.0） 

結構特點(diǎn)及工作原理 
1、結構特點(diǎn) 
傳感器由導電橡膠和印刷板組成，每塊導電橡膠的面積為124mm×124mm，多塊組成后，使傳感器接受元件面積為1000mm×250mm。 
2、工作原理 
當膠帶機撕裂后，灑落下來(lái)的煤被傳感器所接受，HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！，這樣改變了導電橡膠與印刷板間的接觸電阻。當重量達到一定程度時(shí)，傳感器將輸出≤200Ω的電阻值，送至裝置用主機或控制機，控制系統發(fā)出縱向撕裂急停車(chē)信號，實(shí)現對膠帶機縱向撕裂的檢測和保護。 
3 、關(guān)聯(lián)設備 
KXJ-127隔爆兼本安型多功能控制箱。 
4、外形尺寸 
外形尺寸：長(cháng)×寬×高：1050×300×47（mm）；重量：15kg。 
5、安裝、調試 
（1）安裝 
1）傳感器的安裝以膠帶機正常工作時(shí)，不刮碰為宜，位置應在兩組托輥中間偏后。 
2）傳感器用鋼絲繩穿入側膀的槽口里，然后固定在膠帶運輸機的兩側的機架上。 
（2）調試與接線(xiàn) 
1）安裝前用萬(wàn)用表測量傳感器的輸出電阻值，當傳感器無(wú)荷時(shí)，萬(wàn)用表數值≥100KΩ；用手按壓時(shí)，萬(wàn)用表數值＜100Ω。 
2）將傳感器的電纜直接接入裝置用主機或就近的急停開(kāi)關(guān)中，如電纜長(cháng)度不夠時(shí)，應通過(guò)本安接線(xiàn)盒來(lái)實(shí)現。 
6、使用 
（1）傳感器在煤礦井下使用時(shí)，與檢驗合格的本質(zhì)型電氣設備連接。 
（2）在使用過(guò)程中，需經(jīng)常打掃傳感器表面上的塵埃和皮帶表面濺落下來(lái)的煤粒，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，以防傳感器誤動(dòng)作。 
7、故障分析與排除 
故障現象 原因分析 排除方法 
傳感器無(wú)輸出 1）檢查傳感器的電纜接頭處是否脫落 
2）檢查傳感器的電纜是否已斷 1）重新接牢； 
2）更換電纜 
傳感器有輸出呈低阻 1）檢查傳感器的電纜接頭處是否短路 
2）傳感器損壞 1）重新接電纜； 
2）更換傳感器 
8、保養、維修 
傳感器表面應經(jīng)常清掃，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，保證無(wú)任何雜物。 
9、包裝及隨機文件 
（1）包裝：傳感器采用塑料膜包裹后，再裝入紙箱中。 
（2）隨機文件 
1）產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)； 
2）產(chǎn)品合格證； 
3）及MA標志證； 

山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監測器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。，溜槽堵塞、聲光警示器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器，防爆電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器,