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隔爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)KBZL-220皮帶縱向撕裂保護裝置是優(yōu)選國外同類(lèi)產(chǎn)品的各項優(yōu)良特性，采用國際水平的各項技術(shù)和經(jīng)驗，結合中國國情開(kāi)發(fā)研制的帶式輸送機的隔爆保護裝置。
本產(chǎn)品適合各種嚴酷的環(huán)境，諸如礦山、港口、電站、選煤廠(chǎng)等性氣體環(huán)境中使用。
【詳細說(shuō)明】
隔爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)KBZL-220說(shuō)明
隔爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)KBZL-220皮帶縱向撕裂保護裝置是優(yōu)選國外同類(lèi)產(chǎn)品的各項優(yōu)良特性，采用國際水平的各項技術(shù)和經(jīng)驗，結合中國國情開(kāi)發(fā)研制的帶式輸送機的隔爆保護裝置。
本產(chǎn)品適合各種嚴酷的環(huán)境，諸如礦山、港口、電站、選煤廠(chǎng)等性氣體環(huán)境中使用。
KBZL-220隔爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器采用攔索式結構，安裝在膠帶的下面，當膠帶被異物劃漏，下落的物料或異物使鋼索受力，使脫扣裝置脫離開(kāi)關(guān)體，開(kāi)關(guān)送出警示信號。KBZL-220隔爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本可以對膠帶運行進(jìn)行連續監測，當縱向撕裂故障出現時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，能及時(shí)發(fā)出停機信號，防止故障擴大。本具有完善的自檢功能，自動(dòng)檢測傳感器是否工作正常，在控制箱上顯示其狀態(tài)。安裝示意圖：
KBZL-220隔爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)性能指標
海拔高度：低于2000m
環(huán)境溫度：-40℃～+60℃
相對濕度：不大于95（25℃時(shí)）
防護等級：IP65
供電電源：控制箱AC220V 50Hz
消耗功率：不大于 ５VA
輸出接點(diǎn)數量：兩組觸點(diǎn)（常開(kāi)；常閉任選）
輸出接點(diǎn)容量：AC220V C30V
可靠性：無(wú)故障工作達三年
安裝與檢測
KBZL-220防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)由撕裂開(kāi)關(guān)和隔爆控制箱兩大部分組成。一臺隔爆控制箱可與4對撕裂開(kāi)關(guān)配套使用。其主要特點(diǎn)是密封性好，塵土與物料不影響靈敏度。其結構型式如圖所示。
該縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種標準帶寬的膠帶輸送機。
安裝時(shí)，先將支架與膠帶機的中間架用螺栓聯(lián)接固定，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，然后將開(kāi)關(guān)與支架螺栓聯(lián)接，zui后將撕裂開(kāi)關(guān)鋼絲繩離裝載皮帶下方10mm如圖連接。隔爆控制箱可安裝在輸送機附近，也可裝于控制室內。撕裂開(kāi)關(guān)安裝的位置示意如圖所示，其安裝高度尺寸可通過(guò)調節支架上、下移動(dòng)而滿(mǎn)足要求。5
工作原理
1通常撕裂開(kāi)關(guān)是裝于受料處，即膠帶輸送機的導料槽處的皮帶下方。當物料或利器等穿透皮帶時(shí)，也可能出現大塊物料夾于導料槽側板和皮帶之見(jiàn)間時(shí)，縱向撕裂開(kāi)關(guān)作為檢測元件，受到擠拉后，就會(huì )將皮帶下鋼絲繩拉脫撕裂開(kāi)關(guān)上控制球，開(kāi)關(guān)內滑軸移動(dòng)使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號輸入隔爆控制箱，通過(guò)控制電路發(fā)出警告信號，自動(dòng)停機信號，使輸送機停止運行，從而達到了防止輸送帶撕裂事故擴大的目的。
2．在接線(xiàn)無(wú)誤后，通電24V，此時(shí)隔爆控制箱內的電源（綠燈）亮，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。，同時(shí)1#2#34#指示燈也應亮（黃）4#分別也亮紅。當按住試①或三個(gè)試驗按鈕時(shí)，經(jīng)過(guò)約2秒左右（內部設定為2秒，用戶(hù)如要延長(cháng)或縮小延時(shí)時(shí)間，可打開(kāi)機蓋，調整多圈電位器，順時(shí)針為減少，逆時(shí)針為延長(cháng)）故障指示燈應亮（紅）按解除按鈕即可解除故障。
卓信縱向撕裂開(kāi)關(guān)、防撕裂開(kāi)關(guān)型號：
YHL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PSL-160K/HB、
HFS-A、HFS-B、YPSL-A，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。，YPZL-10A、SLKG-120-25、FSZL、THZL-B-II、ZXSL-I、ZXSL-II、ZXZL、HFZL-K、KBZL-220皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)
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