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山東卓信電氣有限公司JCSL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶撕裂檢測裝置
山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監測器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞、聲光警示器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，防爆電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器等工控設備。
【詳細說(shuō)明】
JCSL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶撕裂檢測裝置
一、概述
在皮帶出現由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供警示信號或關(guān)掉輸送機。
撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在皮帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。，低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)，即探測出故障。因為線(xiàn)繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，此時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)快關(guān)發(fā)出警示或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按，是機內的凸輪軸復位待開(kāi)機
二、特點(diǎn)
1.結構簡(jiǎn)單、牢固，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，不需維護。
2.帶防腐層的鑄鋁外殼。
3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。
4.作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
三、技術(shù)參數
1.-型，2個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。，
2.殼體防塵、防雨、適合室內外安裝；
3.一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜、長(cháng)1.5m，線(xiàn)色紅蘭為常開(kāi)、黑白為常閉；
4.開(kāi)關(guān)額定值為20A、125,250V或480VAC。
5.開(kāi)關(guān)可根據需要接成常開(kāi)或常閉形式。
JCSL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶撕裂檢測裝置
四、安裝與調試 JCSL-I 縱向撕裂開(kāi)關(guān)/縱向撕裂
1撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。
3掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
4安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動(dòng)。
5收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
6攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
7膠帶在荷載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
H-I打滑開(kāi)關(guān),H-II打滑開(kāi)關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度(欠速開(kāi)關(guān))
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開(kāi)關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL-I,ZXSL-II縱向撕裂(撕裂開(kāi)關(guān))
TBJ-100,TBJ-150聲光警示器
SPS-2拉繩開(kāi)關(guān)
ROS-2跑偏開(kāi)關(guān)
ZXLW-I，ZXLW-II阻旋式料位/料位開(kāi)關(guān)
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