皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)SCPT-200-35用于檢測各種規格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂(惡性事故),當膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機信號以防止撕裂事故擴大化,給用戶(hù)造成嚴重損失。停機信號、線(xiàn)路監控、故障自檢、聯(lián)信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè),FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的各種帶式輸送機。
【詳細說(shuō)明】
皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)SCPT-200-35用于檢測各種規格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂(惡性事故),當膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機信號以防止撕裂事故擴大化,給用戶(hù)造成嚴重損失。停機信號、線(xiàn)路監控、故障自檢、聯(lián)信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè),專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的各種帶式輸送機。
皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)SCPT-200-35 撕裂檢測裝置
生產(chǎn)
原理
結構特性
結果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護。帶防腐層的鑄鋁外殼,重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān),帶自鎖功能,方便維護。
技術(shù)指標
接點(diǎn)容量:10A/125,250V或480V(AC);防護等級:IP67 殼體防塵、防腐、防雨,適合室外安裝;開(kāi)關(guān)數量:2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉;開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。環(huán)境溫度:-20 -- 60℃
服務(wù)宗旨:信譽(yù)*、貨真價(jià)實(shí)、服務(wù)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展
我們所追求的是:
1.的產(chǎn)品,使客戶(hù)有多樣選擇,及滿(mǎn)足所有的需要,不致東拼西湊來(lái)完成所有的采購需求。
2.良好的品質(zhì),撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中,有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中,隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi),造成設備嚴重損壞,生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止,經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現,使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,使客戶(hù)銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。
3.合理的,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。,市場(chǎng)機制合理,使得產(chǎn)品銷(xiāo)售的性?xún)r(jià)比得以提高。
4.準時(shí)的交期,配合客戶(hù)的需求,以避免客戶(hù)因為零組件的延誤交貨而錯失商機。
5.的技術(shù),從事磁性開(kāi)關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,及國外大廠(chǎng)OEM生產(chǎn)技術(shù)來(lái)支持客戶(hù)的需求。
6.親切的服務(wù),自開(kāi)始建立供銷(xiāo)關(guān)系,直至后續的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂(lè )意提供服務(wù)
(以上絕非口號!而是敝公司積極落實(shí)在產(chǎn)品及客戶(hù)之間,且已在國內外建立了相當良好的口碑!)
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