卓信生產(chǎn)BZL-A-I防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)原理 皮帶縱向撕裂保護裝置的系統組成: 由勵磁電流發(fā)生器、傳感器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離、輸送機電源等組成。利用電磁感應原理,通過(guò)傳感線(xiàn)圈接收發(fā)生器產(chǎn)生的電磁脈沖信號,當輸送帶發(fā)生縱向撕裂時(shí),傳感線(xiàn)圈被切斷,將接收不到電磁脈沖信號,從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號,進(jìn)而發(fā)出信號并使輸送機停止運轉。
【詳細說(shuō)明】
吉林卓信生產(chǎn)BZL-A-I防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)原理直銷(xiāo)現貨訂購
利用電磁感應原理,通過(guò)傳感線(xiàn)圈接收發(fā)生器產(chǎn)生的電磁脈沖信號,當輸送帶發(fā)生縱向撕裂時(shí),傳感線(xiàn)圈被切斷,將接收不到電磁脈沖信號,從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號,進(jìn)而發(fā)出信號并使輸送機停止運轉。 皮帶縱向撕裂保護裝置的系統組成: 由勵磁電流發(fā)生器、傳感器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離、輸送機電源等組成。該系統是實(shí)時(shí)智能撕裂監測系統,其目的是監測運行中輸送帶的縱向撕裂,如有一處撕裂被監測到,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,撕裂監測系統就會(huì )自動(dòng)停止輸送帶運行并確定撕裂部位,在輸送帶啟動(dòng)及正常運行時(shí),撕裂監測系統均發(fā)揮作用。如有斷電,則在重新接通電源時(shí),撕裂監測系統可自動(dòng)復位。主要包括發(fā)射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉換及信號處理板以及端子盒。檢 測信號來(lái)自:帶式輸送機中埋設環(huán)形線(xiàn)圈的檢測傳感器,帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測膠帶運行距離和膠帶轉動(dòng)力一向的接近開(kāi)關(guān)傳感器。
合肥卓信生產(chǎn)BZL-A-I防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)原理技術(shù)參數
環(huán)境溫度:-30度~+60度
相對溫度:不大于85
觸點(diǎn)容量:AC380V/
動(dòng)作力:5Kg
可靠性:>10~6次
觸點(diǎn)數量:2個(gè)Z-15GW22-B型微動(dòng)開(kāi)關(guān)
防護等級:IP65
山東安裝注意事項:
(1) 活動(dòng)擋板式撕裂開(kāi)關(guān)的活動(dòng)擋板應該進(jìn)行耐磨處理,并應該做到便于拆卸更換。
(2) 下托式的撕裂檢測開(kāi)關(guān)的鋼絲繩或者導電橡膠管等檢測部分應該和 皮帶保持合理的安裝距離,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,既要保證能夠檢測到撕裂發(fā)生,又要避免距離太近時(shí)皮帶晃動(dòng)引起的誤動(dòng)。
廣泛應用于世界各國的不同行業(yè),在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。,包括汽車(chē)制造、電力、食品飲料、石油化工、冶金、煙草、航空航天、機械、紡織、造紙、印刷、包裝、軌道交通、物流、水泥建材、造船、電線(xiàn)及電纜制造、采礦和市政等行業(yè),撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn):結構簡(jiǎn)單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板,易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用:隨著(zhù)距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,成為深受用戶(hù)信賴(lài)的XUAN品牌。
U1-K01磁性開(kāi)關(guān)
HS CKR-10-2磁性開(kāi)關(guān)
CMSG 13R磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)CS1M020S16,線(xiàn)長(cháng)2米
磁性開(kāi)關(guān)AL-21R
磁性開(kāi)關(guān)CMSG-039 24V 兩線(xiàn)
奧托尼克斯光電開(kāi)關(guān) BEN300-T 300m
CSJ-A12-4ANA包裝機接近開(kāi)關(guān)
礦用澆封型磁感應開(kāi)關(guān)(防爆)-KGE1-1AP-SK-(10-30)VC
接近開(kāi)關(guān)-E2A-M12KS04-WP-2-2M-PNP
接近開(kāi)關(guān)-TK-HY35-AC-(150-250)V
接近開(kāi)關(guān)-KJGY-12-2P
接近開(kāi)關(guān)-E2A-M12KN08-WP-B1-PNP
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