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撕裂開(kāi)關(guān)

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產(chǎn)品介紹

防撕裂開(kāi)關(guān)GRB-17062應成對安裝在皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接起來(lái)（鋼絲繩有聚乙烯外套護層）。繩的一端永jiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個(gè)和皮帶槽型*的閉合回路。當有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條鋼繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號或關(guān)掉輸送機。

【詳細說(shuō)明】

北京卓信防撕裂開(kāi)關(guān)GRB-17062可靠值得信賴(lài)縱向撕裂設備描述：縱向撕裂保護裝置安裝在機頭，機尾及溜槽下料口附近，裝置由感知器和控制箱兩部分組成，縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動(dòng)復位，輸送機可重新起動(dòng)。，感知器是縱向撕裂保護裝置的檢測元件，當運轉中膠帶撕裂時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中，有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設備嚴重損壞，生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止，經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，感知器能可靠的檢測出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，電控箱內采用典型的繼電器控制線(xiàn)路，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量信號給控制室實(shí)現、自動(dòng)停機。同時(shí)面板告警指示燈亮，控制電路自鎖，為使控制線(xiàn)路恢復，按動(dòng)面板復位按鈕。同時(shí)面板上裝有自校按鈕，當按下此按鈕時(shí)，模擬現場(chǎng)撕裂故障檢測和校驗控制系統的工作狀況。

防撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝要求及保護特性1安裝要求：  
主運帶式輸送機應在膠帶落煤點(diǎn)下方向機頭方向（膠帶機為頭部驅動(dòng)時(shí)）10～15m位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間，保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護，安裝時(shí)應加工標準托架，將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上，靠上層膠帶方向。 2保護特性：
 運行的膠帶縱向撕裂時(shí)，防撕裂保護應警示，同時(shí)中止帶式輸送機的運行。北京卓信防撕裂開(kāi)關(guān)GRB-17062可靠值得信賴(lài)

買(mǎi)家必讀：收到貨時(shí)，無(wú)論包裝是否破損，務(wù)必當面檢查物品是否完好及缺少，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，有任何問(wèn)題，立即通知我們。本公司承諾:誠信待人，我們是生產(chǎn)，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，做的是發(fā)生意，均以zui低出廠(chǎng)價(jià)報價(jià)，沒(méi)有暴利。低價(jià)位,高品質(zhì)。1年品質(zhì)保證。物流：順豐速運、申通快遞、圓通快遞、中通快遞、天天快運、EMS郵政速運及公鐵聯(lián)運。網(wǎng)上報價(jià)不準，發(fā)布的產(chǎn)品信息技術(shù)參數不詳細、型號對應產(chǎn)品圖片不一定正確、發(fā)貨一律以產(chǎn)品型號為準，具體產(chǎn)品請咨詢(xún)我們、以我們提供實(shí)際報價(jià)為準。
卓信是我家，致富靠大家，歡迎訂購卓信傳感器，為感謝新老客戶(hù)，量大更！山東卓信電氣有限公司部分產(chǎn)品型號：HQFM-A聲光器
HQSG-A聲光器
皮帶防撕裂裝置GESPL-825/B
E3RE5436電容式接近開(kāi)關(guān)
XT-PK-20-35跑偏開(kāi)關(guān)
高溫型傾斜開(kāi)關(guān)30-62/電壓380v/電流2-1/觸點(diǎn)常閉
接近開(kāi)關(guān) 名稱(chēng):磁感應式接近開(kāi)關(guān) 型號:S-FJK-LXJ-FG-JGX C48V
傾斜開(kāi)關(guān)PLR30M-G-8/SAiMOIP65
EC12N-04的接近開(kāi)關(guān)
G139-2A5JC 探測距離是多遠
PO-251TH安川磁性開(kāi)關(guān)
E10-25PK接近開(kāi)關(guān)
水泥廠(chǎng)專(zhuān)用光電開(kāi)關(guān)VTE18-4N
Ni8-M18-VP4X-H1141  帶插頭線(xiàn) 
跑偏開(kāi)關(guān)立輥GHPK-2-12-30 
緊急閉鎖開(kāi)關(guān) KBJ5/380L
防爆跑偏開(kāi)關(guān) GZJ45跑偏傳感器配支架 
接近開(kāi)關(guān)SBL-R30-10AAIP67 
速度傳感器TKB5-6X 
執行機構位置反饋開(kāi)關(guān)BAPL312N 
MB50-Q14-13X接近開(kāi)關(guān)
SC速度傳感器、斷鏈檢測開(kāi)關(guān) 

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