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YPSL-A,撕裂保護裝置,撕裂開(kāi)關(guān),防撕裂裝置生
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): YPSL-A,撕裂保護裝置,撕裂開(kāi)關(guān),防撕裂裝置 產(chǎn)品型號:YPSL-A,YPZLD-10A 所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 已獲點(diǎn)擊:358 品牌/商標:JIEHANG/杰航 企業(yè)類(lèi)型:制造商
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

YPSL-A,撕裂保護裝置,撕裂開(kāi)關(guān),HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,防撕裂裝置

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):YPSL-A,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。,撕裂保護裝置,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,撕裂開(kāi)關(guān),防撕裂裝置

產(chǎn)品型號:YPSL-A,YPZLD-10A

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān)

詳細說(shuō)明

 

YPSL-A撕裂保護裝置,撕裂開(kāi)關(guān)

型號:YPSL-A、YPZLD-10A

產(chǎn)品名稱(chēng):縱向撕裂開(kāi)關(guān),撕裂保護裝置

品牌:JIEHANG/杰航

YPSL-A 撕裂開(kāi)關(guān) 是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置,用于在輸送帶出現撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供報警或緊急停機。

性能特點(diǎn):
 結構簡(jiǎn)單牢固、不需維護
 鑄鋁外殼帶防護層
 整體式蓋板,易于接線(xiàn)
 大容量微型觸點(diǎn)
 作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
 

性能參數技術(shù)參數 

1、鑄鋁殼體防塵、防雨、適合室內外安裝;

 2、開(kāi)關(guān)額定值為20A/125,250V或480VAC;

 3、開(kāi)關(guān)可根據需要接成常開(kāi)或常閉形式; 

4、只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。 

YPSL-A 撕裂開(kāi)關(guān) 成對安裝在皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)、即探測出故障。因為線(xiàn)繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自 銷(xiāo)手炳往下按,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。

 撕裂開(kāi)關(guān)適合于防爆及各類(lèi)特殊環(huán)境

跑偏開(kāi)關(guān)

PXA-02GKH-10-30-APXA-02GKH-10-30-BPXA-02GKH-10-30-CJHPK-12-35DPP-KL-22TXTBP-20-35PPK-12-30PPK-20-35PNS-1KBW-220P兩級跑偏開(kāi)關(guān)

PDSL-160K/HBSLKG-120-25SLKG-200HLYPSL-AYPZLD-10ADB-100皮帶撕裂開(kāi)關(guān)

YPSL-A撕裂保護裝置,撕裂開(kāi)關(guān)

 

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