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產(chǎn)品名稱(chēng)：THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號：THZL-B-II
所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)
詳細說(shuō)明
THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān)
THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān)，帶式輸送機在輸送物料過(guò)程中，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì )造成縱向撕裂事故，給國家財產(chǎn)帶來(lái)重大損失。
THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān)，輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠襄式，當輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)生警報信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。
THZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān)使用條件
1. 海拔高度低于2000m
2. 環(huán)境溫度：-35℃—+60℃
3. 相對濕度：不大于95％
4. 防護等級：IP67
5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz
6. 輸出接點(diǎn)數量：一組轉換觸點(diǎn)
7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 5A
8. 絕緣電阻：≤20MΩ
9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘
撕裂開(kāi)關(guān)型號
ZL-B-II、ZL-B-I、ZL-A-II、YHZL-A、GHSL-A、HQSL-A、XLZL-Y、KBZL-220、THZL-B-II、THZL-B-I、HFZL-L、THZL-A-II、THZL-A-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)
山東卓信傳感科技有限公司將一如既往，撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。，本著(zhù)以科學(xué)技術(shù)為先導，以質(zhì)量管理為基礎，以法規標準為保證，以顧客滿(mǎn)意為標準方針，生產(chǎn)更好的產(chǎn)品，竭誠為廣大客戶(hù)服務(wù)，共創(chuàng )美好未來(lái)。
，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護費用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作設定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。傳真：0537-2228358
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