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防爆撕裂開(kāi)關(guān)DB-100L-EX-PL50工程案例
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 防爆撕裂開(kāi)關(guān)DB-100L-EX-PL50 產(chǎn)品型號:DB-100L-EX-PL50 所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 防爆撕裂開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 已獲點(diǎn)擊:156 詳細說(shuō)明 防爆撕裂開(kāi)關(guān)DB-100L-EX-PL50 簡(jiǎn)介: 主要用
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

防爆撕裂開(kāi)關(guān)DB-100L-EX-PL50

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):防爆撕裂開(kāi)關(guān)DB-100L-EX-PL50

產(chǎn)品型號:DB-100L-EX-PL50

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 防爆撕裂開(kāi)關(guān)

 

 

詳細說(shuō)明

 

防爆撕裂開(kāi)關(guān)DB-100L-EX-PL50

簡(jiǎn)介:
主要用在輸送帶出現撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機結構為滾珠式和手柄式。

DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開(kāi)關(guān)產(chǎn)品配置數據如下:
結構為:手柄式/球頭式
觸點(diǎn):1組NONC
觸點(diǎn)量:AC220V/380V/127V

IMG_3162.JPG

 

DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開(kāi)關(guān)結構說(shuō)明:
1.結構簡(jiǎn)單牢固、不需維護 2.鑄鋁外殼帶防護層 3.整體式蓋板,易于接線(xiàn) 4.大容量微型觸
DB-100L-EX-PL50撕裂開(kāi)關(guān)工作原理:
成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端yong久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí),即探測出故障。因為線(xiàn)繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。
DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明:
1.撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動(dòng)。 
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。 
7.膠帶在荷載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。

HQZS-2030PTG/C縱向撕裂開(kāi)關(guān)

DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開(kāi)關(guān)

YWDB-26G-80F縱向撕裂開(kāi)關(guān)

SL-A2-80-II撕裂開(kāi)關(guān)

FSL-1000防撕裂裝置

FSL-1400縱向撕裂開(kāi)關(guān)

SLKQ-KB6縱向撕裂保護裝置

,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時(shí),當有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停機信號。故障排除后,自動(dòng)復位,輸送機可重新起動(dòng)。,撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側,有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號,簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
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