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XL-ZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應商廠(chǎng)家
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): XL-ZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應商 產(chǎn)品型號:XL-ZL-I 所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-10-08 已獲點(diǎn)擊:18 詳細說(shuō)明 XL-ZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應商 概述: 縱
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

XL-ZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應商

產(chǎn)品名稱(chēng):XL-ZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應商

產(chǎn)品型號:XL-ZL-I

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-10-08

已獲點(diǎn)擊:18

詳細說(shuō)明

XL-ZL-I縱向撕裂開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應商

概述:縱向撕裂檢測器能為昂貴的皮帶提供可靠的保護,當皮帶輸送機皮帶出現撕裂、戳破、膠結處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂檢測器能給監控人員提供報警或者關(guān)閉輸送機,防止事故惡化。

防撕裂開(kāi)關(guān).jpg

工作原理:縱向撕裂檢測器能為昂貴的皮帶提供可靠的保護,當皮帶輸送機的皮帶出現撕裂、戳破、膠結處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),結構特點(diǎn) 1、機由觸輪、脈沖盤(pán)、電子脈沖開(kāi)關(guān)、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨護打滑作用。殼體采用鋁鑄造,聯(lián)接處配有密封圈即使本機減輕重量與較好防水性能。 2、機內開(kāi)關(guān)采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機。 工作原理 當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時(shí)而帶動(dòng)機內的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉時(shí)傳感器的磁應信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大整形后進(jìn)行計數。其計數值與預置數比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等等。同時(shí)執行電路輸出相應的開(kāi)關(guān)信號。,撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn):結構簡(jiǎn)單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板,易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用:隨著(zhù)距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應安裝在一個(gè)撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,撕裂檢測裝置能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測裝置成對安裝在傳送帶兩測,由兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂檢測器的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。事故處理完畢后,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,將彈簧球清理干凈后。重新裝入底座,撕裂檢測器消除警報信號。

產(chǎn)品參數:

1、環(huán)境溫度: -30℃ ~ 75℃ 濕度:不大于85%

2、觸點(diǎn)數量:兩組常開(kāi) 兩組常閉;每組容量:AC 380V/3A 220V5A

3、復位方式:手動(dòng)復位

4、動(dòng)作力:0.9Kg 自重:約4 Kg

5、行程:5mm

6、可靠性:>次

7、防護等級: IP67

縱向撕裂開(kāi)關(guān).JPG

安裝與使用:

1、將本型縱向撕裂開(kāi)關(guān)分別安裝在膠帶兩測,FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,拉環(huán)相對。

2、用聚乙烯外套的航空鋼絲繩將兩個(gè)拉環(huán)連接起來(lái),兩段鋼絲繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路

3、截面凹槽方向走勢,鋼絲繩與皮帶下部表面保持足夠近的距離,一般小于50mm,以保證本機能檢測到中間以及邊緣部位。

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

HDM-B、KBD-X

LDK-1、LDM-F

LCDS-1、LCDS-2

SDS-I、XLDS-I

QDS-II、QDS-I

LDM-G、LDM-X

LDM-Z、LDM-T

HLDM-KH-B、HLDM-KH-A

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