產(chǎn)品名稱(chēng):手柄式縱向撕裂開(kāi)關(guān)YKSL-I
產(chǎn)品型號:YKSL-I
所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-09-03
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詳細說(shuō)明
手柄式縱向撕裂開(kāi)關(guān)YKSL-I 山東卓信
撕裂開(kāi)關(guān)是檢測輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護裝置,用于在輸送帶出現撕裂,戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供警示或緊急停機。
手柄式縱向撕裂開(kāi)關(guān)YKSL-I成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固 定在支撐托架上,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警示或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。
主要技術(shù)指標
殼體防塵、防雨、適合室內外安裝
一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(cháng)1.5m, 線(xiàn)色紅藍為常開(kāi)、黑白為常閉
開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
開(kāi)關(guān)可根據需要接成常開(kāi)或常閉形式
手柄式縱向撕裂開(kāi)關(guān)YKSL-I特點(diǎn)
結構簡(jiǎn)單、牢固,不需維護
帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
作用力只需0.9Kg既可觸發(fā)
檢測皮帶的縱斷事故
檢測方式 感應電硅橡膠壓縮方式
安裝場(chǎng)所 緩沖托棍之前
規格 帶寬600~2200mm
輸出接點(diǎn) 檢測1接點(diǎn)(容量250V2A)
安裝與調試 YKSL-II防撕裂保護裝置
撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。, 測好高度后再把支架與支座焊牢。
掛上攔索,HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。
撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警示或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。
打滑開(kāi)關(guān)DH-IIII-S 帶數控
溜槽堵塞檢測器 溜槽開(kāi)關(guān) 堵塞開(kāi)關(guān)DS-I YKDS-I 方形
縱向撕裂檢測器 球頭式 縱向撕裂開(kāi)關(guān) SL-II YKSL-II
縱向撕裂檢測器 手柄式 縱向撕裂開(kāi)關(guān) SL-I YKSL-I
料流檢測器 YKLL-I 料流開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)PMSAA-JNSK01
傳感器開(kāi)關(guān)TYPE:F6-D20C1
磁性傳感F6-D20C1 10-30VDC 磁鐵
特殊型接近開(kāi)關(guān)F6-D20C1-H
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