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產(chǎn)品名稱(chēng)：縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQSL-96PWZ

產(chǎn)品型號：HQSL-96PWZ

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-10-15

已獲點(diǎn)擊：24

詳細說(shuō)明

縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQSL-96PWZ

撕裂開(kāi)關(guān)是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置，可用于在輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機。

縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQSL-96PWZ特點(diǎn)

結構簡(jiǎn)單牢固，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，不需維護

通用的機殼設計，便于安裝

對于腐蝕性環(huán)境，可選用機殼表面鍍鎳

整體式后部機殼，易于接線(xiàn)及維修

大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

應用范圍帶式輸送機

縱向撕裂開(kāi)關(guān)HQSL-96PWZ技術(shù)規格

作用力：0.9kg ；

重量： 5.6kg ；

2個(gè)SPDT微型開(kāi)關(guān) ；

殼體防塵、防雨、適合室內外安裝 防護等級IP67；

1＂NPT，標準型有兩個(gè)導線(xiàn)孔；

外部零件用不銹鋼制作；

開(kāi)關(guān)額定值為20AMP，HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！，125，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。，250或480VAC；

7.法向夾角為10度時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。

皮帶跑偏開(kāi)關(guān)GHPK-12-30 

防撕裂保護裝置GH-SL-III 

打滑檢測器保護器GH-CZ-I

接近開(kāi)關(guān)SKA1506226NC

接近開(kāi)關(guān)SKA1506220B

接近開(kāi)關(guān)KSW-GJ18DKE0

手動(dòng)復位式拉繩開(kāi)關(guān)HSBG-V3931ABX

跑偏開(kāi)關(guān)SZL-VL-S-C

防爆拉繩開(kāi)關(guān)BLLS-II

TYK27位置傳感器帶磁鐵

HQ-XJ27執行機構位置傳感器

堵煤開(kāi)關(guān)HQZX-996PWZ

撕裂開(kāi)關(guān)HQSL-96PWZ