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產(chǎn)品名稱(chēng)：防撕裂控制器XTD-SLGZ-140L

產(chǎn)品型號：XTD-SLGZ-140L

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 防撕裂控制器

發(fā)布時(shí)間：2019-10-25

已獲點(diǎn)擊：23

詳細說(shuō)明

防撕裂控制器XTD-SLGZ-140L

在輸送帶出現由于撕裂、戳破、鉸結處損害或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中，有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運輸等過(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì )有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì )使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設備嚴重損壞，生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停止，經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預兆時(shí)及時(shí)檢測發(fā)現，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供聯(lián)鎖報警信號或關(guān)掉輸送機，盡量限度減少輸送帶的損害。

防撕裂控制器XTD-SLGZ-140L，縱向防撕裂開(kāi)關(guān)在安全運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠(chǎng)、火力發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、港口等。

工作原理

 撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來(lái)。航空鋼絲繩的一段永 固定在支撐托架上，另一端鏈接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現自動(dòng)緊急停機，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線(xiàn)路恢復常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃&mash;+60℃ 3. 相對濕度：不大于95 4. 防護等級：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數量：一組轉換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性：1000000次，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使
其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。

防撕裂控制器XTD-SLGZ-140L應用范圍

帶式輸送機

產(chǎn)品特點(diǎn)

堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環(huán)境安裝

結構簡(jiǎn)單牢固，不需維護

整體式蓋板設計，易于接線(xiàn)及維修

大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

技術(shù)規格

環(huán)境溫度：-30度~+75度

動(dòng)作行程：10±2 mm

觸點(diǎn)容量：2個(gè)SPDT 400V/10A

復位方式：手動(dòng)

防護等級：IP65

動(dòng)作力：5 kg

可靠性：50萬(wàn)次
防撕裂控制器XTD-SLGZ-140L安裝與使用

開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機架固定支架上

將開(kāi)關(guān)以成對的形式安裝在膠帶兩側,用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)拉環(huán)連接

并用吊環(huán)鋼絲繩的走式與膠帶平行

拉繩動(dòng)作力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位

一條膠帶可安裝多對開(kāi)關(guān)

智能速度檢測儀XTD-DFC-D30

XTD-ELS-C2雙向拉繩開(kāi)關(guān)

XTD-CLB-A1兩級跑偏開(kāi)關(guān)

XTD-DS8-PT堵煤開(kāi)關(guān)

山東卓信主營(yíng)產(chǎn)品：

A.工業(yè)自動(dòng)化傳感器系列：

電感式接近開(kāi)關(guān)、電容式接近開(kāi)關(guān)、磁感應接近開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、光電開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)，礦用開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可。，位置傳感器

B.帶式輸送機自動(dòng)保護裝置系列：

雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān)，料流檢測器，溜槽堵塞檢測器、速度打滑檢測器、阻旋式料位控制器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、耐高溫行程開(kāi)關(guān)。

C.天車(chē)防撞儀系列：

激光防撞儀、聲光報警器、多功能報警器。

D.凸輪控制器系列：

電子凸輪控制器、電子主令速比控制器、主令開(kāi)關(guān)。