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兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現貨KBW-220P防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)
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產(chǎn)品名稱(chēng): 兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現貨 產(chǎn)品型號:HFKP-T1-10 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-14 已獲點(diǎn)擊:23 詳細說(shuō)明 兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現貨 跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢
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產(chǎn)品介紹

兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現貨

產(chǎn)品名稱(chēng):兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現貨

產(chǎn)品型號:HFKP-T1-10

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-14

已獲點(diǎn)擊:23

詳細說(shuō)明

兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現貨

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測皮帶線(xiàn)運行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警的一種保護裝置,也用于在皮帶嚴重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶線(xiàn)兩側支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運轉的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉,當滾輪偏轉到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10可用于輸送機膠帶跑偏的檢測, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。

兩極跑偏開(kāi)關(guān)圖.jpg

兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現貨

結構特點(diǎn): 
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。 

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號,如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,膠帶機復位正常運行后,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,立棍自動(dòng)復位。

安裝調整 
1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機上。 
2.立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3.立輥下端1/3處。 
4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)。

帶指示燈跑偏開(kāi)關(guān).jpg

限位開(kāi)關(guān)WT-GJ-1

兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10

兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-I

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLTⅡ-2\220 AC

兩極跑偏開(kāi)關(guān)HFKPTⅠ\380VAC

永磁碰撞式安全門(mén)裝置INCHI-CMS/D1B 220V

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)BPL-ZZLK1-A-W-ALL

接近開(kāi)關(guān)B12-M12E-AD4X-H1141

探頭Bi10-G30-Y1X

速度檢測儀EXDH-S-C\0-4m/s

DPP-LJ2跑偏開(kāi)關(guān)

皮帶打滑開(kāi)關(guān)SMS-B2

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