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KS-PKB-10-45-卓信跑偏開(kāi)關(guān)_跑偏開(kāi)關(guān)價(jià)格化工廠(chǎng)跑偏
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
卓信公司所生產(chǎn)KS-PKB-10-45二級跑偏開(kāi)關(guān)選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在
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產(chǎn)品介紹

卓信公司所生產(chǎn)KS-PKB-10-45二級跑偏開(kāi)關(guān)選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中廣泛應用。KS-PKB-10-45卓信跑偏開(kāi)關(guān)-- 0713 2117 622

【詳細說(shuō)明】

卓信公司所生產(chǎn)KS-PKB-10-45二級跑偏開(kāi)關(guān)選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中廣泛應用。KS-PKB-10-45卓信跑偏開(kāi)關(guān)-- 0713 2117 622

兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

用途:兩級跑偏保護功能,跑偏做警示信號可接入自動(dòng)調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線(xiàn)路中,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,即可實(shí)現停機。

跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機的一種保護裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.

適用范圍

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

 基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

 使用環(huán)境條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃ 
2.相對濕度不大于85
3.海撥高度不超過(guò)2000m
4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
5.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘
6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤

售前服務(wù)

一、 提供技術(shù)咨詢(xún):我們會(huì )在zui快的時(shí)間以?xún)龋鶕男枰獮槟峁┤魏渭夹g(shù)及方面的咨詢(xún)、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料,或者及時(shí)對于您所關(guān)心的任何問(wèn)題給予快速回復等等。

 二、提供考察接待:我們歡迎您隨時(shí)隨地蒞臨公司現場(chǎng)考察,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,并為您提供任何便利條件  

售中服務(wù)

一、 無(wú)論您是國外的客戶(hù)還是國內的客戶(hù),安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,無(wú)論您是我們的老客戶(hù)還是我們的新朋友,無(wú)論您的合同經(jīng)額是大還是小,我們都將誠信、公平、熱情、嚴謹地同一對待;

二、 我們保證守時(shí)、保質(zhì)、保量地嚴格執行合同規定的各項條款,并且為客戶(hù)提供的服務(wù)等。  

售后服務(wù)

我們建立了售后服務(wù)信息處理系統,24小時(shí)跟蹤客戶(hù)。

一、 自購買(mǎi)之日起,提供各種技術(shù)培訓。

二、 物流:順豐快遞、德邦物流等  

運費說(shuō)明

物流:順豐快遞、德邦物流。目的地:

KS-PKB-10-45卓信跑偏開(kāi)關(guān)

XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1A-12-30,KPT1A-10-45,KPT1A-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
TLPK-12-30,TLPK-10-45,TLPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-12-30,BKPT1-10-45,BKPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
SSG-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
ZWQ-12-30,ZWQ-10-45,ZWQ-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
JHFP-12-30,JHFP-10-45,JHFP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
XT-PK,XT-SH,XT-SJ,XT-SL兩級跑偏開(kāi)關(guān)
YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II兩級跑偏開(kāi)關(guān)
YHPK-I,YHPK-II兩級跑偏開(kāi)關(guān)

HRPK-12-30,HRPK-20-35,HRPK-10-45 兩級跑偏開(kāi)關(guān)

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