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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
現貨跑偏立棍 跑偏開(kāi)關(guān)FPI-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)采用高鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成,強度高、外殼重量輕而且堅固,外面用紅色
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產(chǎn)品介紹

現貨跑偏立棍 跑偏開(kāi)關(guān)FPI-20-35

兩極跑偏開(kāi)關(guān)采用高鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成,強度高、外殼重量輕而且堅固,外面用紅色和烤漆,光滑而鮮艷。便于發(fā)現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。

【詳細說(shuō)明】

現貨跑偏立棍 跑偏開(kāi)關(guān)FPI-20-35

兩極跑偏開(kāi)關(guān)采用高鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成,強度高、外殼重量輕而且堅固,外面用紅色和烤漆,光滑而鮮艷。便于發(fā)現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。山東卓信現貨跑偏立棍 跑偏開(kāi)關(guān)FPI-20-35PP-J02,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,WHKP-12-30,雙向拉繩開(kāi)關(guān)NST2-II,NI50-K90SR-Y1接近開(kāi)關(guān)

工作原理

兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12?),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30?),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。

山東卓信采用國內外創(chuàng )新技術(shù),采用上乘材質(zhì),的技術(shù)研發(fā)團隊,嚴格質(zhì)控的生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn),性能可靠,質(zhì)量穩定。山東卓信2015年經(jīng)國家權威機構,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,行業(yè)標準,雙向拉繩開(kāi)關(guān)和兩級跑偏開(kāi)關(guān),防爆磁性開(kāi)關(guān)等多個(gè)產(chǎn)品取得國家,廣大客戶(hù)請放心采購。特點(diǎn)

結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(cháng)

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統

電源適應性廣:24~380V

技術(shù)參數

工作電壓:24~380V

型號:HFKPT1-12-30

絕緣電阻:>500MΩ

輸出信號:無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號

環(huán)境溫度:-20℃~+60℃

環(huán)境濕度:<90

重    量:2.5Kg

防護等級:IP65

復位方式:自動(dòng)復位

響應時(shí)間:<2mS

控制觸點(diǎn)容量:3A-

動(dòng)作力:50&plun;10N

安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見(jiàn)安裝示意圖)。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

注意事項

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知

1、 選配件:安裝支架。

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